Волгоград – город-«позабытый» герой

Хотя тут он не прав, их ремонтируют каждый год, вернее — латают. Так как закидывание ям кирпичами и размазывание тонкого слоя асфальта язык не поворачивается назвать ремонтом.

Зиму дороги не выдерживают, как только сходит снег, вместе с ним сходит и асфальт. Не раз уже проводились шествия автомобилистов, флэш-мобы с наклейками на заднем стекле «Где дороги? Я плачу налоги!» и митинги, на которых к народу даже выходили чиновники, но толку от этого никакого. Если по главной дороге еще можно с горем пополам проехать, то свернув на второстепенную, или, не дай бог, попав на улочки между дворами, можно остаться без колес.

.

Инфраструктура города


Общественный транспорт в городе уже изношен. 90% составляют троллейбусы и трамваи, курсирующие по свои маршрутам уже лет по 20 (в лучшем случае).

10% — это обновленный транспорт — новые трамваи на скоростном маршруте (к ним нареканий нет) и троллейбусы. А вот про последние хотелось бы сказать несколько слов. Несмотря на то, что новые троллейбусы оснащены электронным табло и ездят они бесшумно, люди не рады. Нет, волгоградцы не капризные и не избалованные жизнью люди, просто с целью показать свою работу и заботу о жителях города администрацией были в срочном порядке закуплены новые троллейбусы. Но настолько узкие, что в проходе может стоять только один человек, второму места уже нет. А теперь представьте людей зимой, в мороз одетых в дубленки, шубы и пуховики. В этом случае даже один человек будет ощущать себя стесненно. Поэтому недовольство новыми троллейбусами звучит постоянно.

.

Промышленность


Гигантские заводы, некогда создававшие имидж Волгограду города-промышленника, сейчас стоят. Там, конечно, работают несколько цехов, но по большому счету промышленная индустрия «мертва». Последний из могикан — Алюминиевый завод — и тот закрыли.

Одно хорошо — дышать стало легче, и воздух чище, но это малое утешение для сотен людей, оставшихся без работы.

Работа и заработная плата

Средняя заработная плата по городу — 15-20 тыс. Это если повезет найти хорошее место, так как с этим в городе тяжело. Открывая вакансии, видишь, что требуются только менеджеры по продажам, причем желательно сразу со своей клиентской базой. А в остальном, работать практически негде.

Муниципальная сфера

Детских садов, которые в свое время были разрушены или отданы под офисы, не хватает. Женщины становятся в очередь на детский сад с первого месяца беременности, чтобы хотя бы к трем годам его получить. Открываются частные детские сады, но позволить себе их могут не многие родители, если учитывать среднюю заработную плату по городу. Месячная плата за частный детский сад — от 10 тыс. рублей.

Школ больше, но уровень образования в них заставляет родителей прикладывать все усилия, чтобы записывать своих детей в определенные, в которых еще работают, часто за идею, советские учителя.

Поликлиники, больницы — привет из прошлого с очередью из раздражённых людей у регистратуры, систематической потерей амбулаторных карт и нехваткой талонов на нужные процедуры.


Население


В связи с тем, что работы нет, то молодое население всеми силами старается уехать. Это приятно, когда рядом друзья, родные, но когда твоя заработная плата 20 тыс. в месяц, а арендная плата самой скромной съемной квартиры начинается от 12 тыс., то тут невольно задумаешься о своем будущем в этом городе. Но город все сохраняет статус миллионника, наверное, благодаря приезжим из «ближнего и дальнего» Кавказа, которые организуют здесь целые поселения.

У людей остается одна надежда. Что может быть к Чемпионату мира по футболу, который Волгоград получил право принимать у себя, в городе хоть что-то изменится.