Ржавеющие паровозы на запасных путях

Компания «Новая Надежда» основана в 1966 году в Букс Контри, штат Пенсильвания. В последнее время она более известна как Железной дороги Нью Хоуп и Ивилэнд. Однако в её состав еще с самого начала вошли активы и имущество компании Железная дорога Северная Пенсильвания. Эта компания в свою очередь была открыта в 1855 году, и большая часть ее инфраструктуры осталась нетронутой до 2008 года.

Фотограф Чарльз Тильфорд проник на территорию заброшенного участка железной дороги «Новая Надежда» и обнаружил брошенные подвижные составы, вышедшие из употребления и ржавеющие под открытым воздухом.

Также железнодорожным транспортом и большегрузными грузовыми автомобилями сюда свозят старинные железнодорожные механизмы, которые затем собирают по частям или восстанавливают.

Для компаний и лиц, занимающихся перевозкой грузов в интернете можно найти большое количество различных моделей прицепов

С локомотивов и старинных паровозов давно исчезла краска, они постепенно ржавеют и покрываются мхом. Местные жители называют это место просто – кладбище поездов.

Старый разобранный паровоз ржавеет на путях железнодорожной компании «Новая Надежда» Нью Хоуп и Ивилэнд.