Советские самоделки

Вдогонку http://modelist-konstruktor.com/razrabotki/dzhipy-iz-strelnyhttp://modelist-konstruktor.com/razrabotki/dzhipy-iz-strelny

Самодельный пикап повышенной проходимости конструкция Н.Яковлева и В.Капусто из г.Стрельна. Автомобиль имеет рамную конструкцию и собран на узлах и агрегатах атомобилей ГАЗ 69 и УАЗ 469. Кардан самодельный между КПП и раздаткой.Полумуфта кардана и крестовина от ГАЗ-69.От ГАЗ 24 -элементы подвески.Двигатель от ВАЗ 2101вместе с коробкой.Воздушный и масляный фильтр несколько переделаны.Рама,панели кузова были изготовлены конструкторами самостоятельно из металла.При изготовлении кузова внедорожника использовалась листовая сталь 1.0-1.2мм.Для дверей использовали листовую сталь толщиной 1.4 мм,на изготовление крыльев пошла миллиметровая сталь.Так как строился внедорожник,то в конструкцию были внесены элементы безопасности.Позади лобового стекла по периметру приварена водопроводная труба,которая вместе с передней стойкой каркаса выполняла функции дуги безопасности (на случай опрокидывания машины)Стекла кабины применены от ВАЗ 2121 Нива.Для их установки по периметру окна под резиновое уплотнение приварили уголок из стали толщиной 1.2-2 мм.Рессоры использованы от ГАЗ 24.Для мягкости хода применены самодельные серьги на 20 мм длиннее,чем на Волге.Так же на автомобиль установлены амортизаторы от ГАЗ 24.Рулевое управление перенесено от ГАЗ 69,но угол наклона рулевой колонки пришлось немного уменьшить.Тормозная система использована от ГАЗ 24.Фары установлены от мотоцикла "Чезета".Задние фонари от Москвича -2140,подфарники и указатели поворота самодельные.Приборный щиток от ГАЗ 24,но верхняя панель собственного производства-из пенопласта,оклеенного тканью.В готовом виде самодельный джип имеет достаточно воинственный внешний вид,и как показали испытания-отличную проходимость,даже лучше чем заводская Нива.В варианте пикапа максимальная грузоподъемность машины составляет 800 кг.