Лучшие из семейства винтокрылых

Ми-8

Ми-8/Ми-17/Ми-171 — легендарнейшее и самое коммерчески успешное семейство советско-российских вертолетов. Самый массовый двухдвигательный вертолет в мире и одна из самых массовых винтокрылых машин в истории человечества. Среди них и военные, и гражданские. Пассажирские, грузовые, транспортно-боевые вертолеты, специальная техника. Эти российские вертолеты летают во всем мире и производятся крупными сериями как по внутреннему заказу, так и на экспорт. Что уж там говорить, если именно эти вертолеты США (!) закупали у России для оснащения афганских ВВС.

Ми-35М

Ми-35М, последняя на сегодня версия заслуженного «крокодила» — ударного вертолета Ми-24. «Крокодил» в рекламе не нуждается, без этого винтокрылого штурмовика не обошелся, наверное, ни один локальный конфликт последних лет тридцати. Машина Ми-35М получила новую авионику и новые высотные двигатели. Поставляется за рубеж, а также в ВВС России.

Ми-28Н

Ми-28Н «Ночной охотник» — современный ударный вертолет, наследник Ми-24. Своего рода «наш ответ «Апачу», всепогодная машина, способная бороться с бронетехникой. Уже несколько лет серийно строится для ВВС России. Активно продвигается на внешнем рынке, недавно вертолет был закуплен Ираком.

Ка-52

Ка-52 «Аллигатор» — еще одна ударная машина уникальной соосной компоновки. Младший брат легендарной «Черной акулы» Ка-50, получивший второго члена экипажа. Серийно производится для ВВС России. В данный момент разрабатывается палубная версия Ка-52К «Катран».

Ми-26

Ми-26 — гордость отечественного вертолетостроения, крупнейшая в мире тяжелая транспортная машина, производящаяся серийно. Способен эвакуировать по воздуху на внешней подвеске вертолеты и даже некрупные самолеты.

«Ансат»

«Ансат» переводится с татарского как «простой». Это легкий многоцелевой вертолет, который может использоваться как грузовой, пассажирский, спасательный, патрульный, медицинский. Но главное его назначение — учебное (отсюда название): ВВС России закупают эту машину для использования в летных училищах.