Днепр "Бригадир"
Автор проекта написал о своем творении так:
Хотелось сделать «честный», железный, мужской, мотоцикл с динамичным дизайном. Используя при этом, преимущественно, детали, приборы и аксессуары советского авто-мото прома. Тем самым раскрыть и подчеркнуть ещё одну грань характера оппозитных мотоциклов того времени, но взглянув на всё это сегодняшними глазами.
В итоге это вылилось в концепцию «Brigadier».
Днепр, 650, 36 л.с.
*Седло,(оно же и крыло заднее), полёт творческой мысли. Вылеплена из глины матрица, затем с неё снята форма из стекло- волокна.Сделать такую штуку из металла пока не позволяют мои навыки и умения.
* бак, вилка, переднее колесо, амортизаторы, спидометр — Иж
* фара передняя, штуцера на баке для измерителя уровня топлива — трактор Беларус.
* поворотники, фара задняя со стоп сигналом и подсветкой номера, прибор давления масла — Зил 164
То, что готово было стать металлоломом, при некотором приложении усилий, начинает жить, дарить радость.А услышанный первый раз после сборки заведённый двигатель, является самой лучшей наградой за потраченный кусок жизни, за незаживающие ссадины и порезы на не отмывающихся руках.
Об имени.
Глядя на этот мотоцикл, понимаешь, что это не грузчик, не рабочий, не механик, не прораб и даже не председатель,
это — Бригадир!
Автор проекта, Олег
124 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена