Мерседес больше не "Бенц"

<p class="MsoNormal">Впрочем, будем объективны, суперкары ценят прежде всего за
мотор. У Mercedes-AMG GT это 4,0-литровая V-образная «восьмерка», которая
развивает <st1:metricconverter productid="462 л" w:st="on">462 л</st1:metricconverter>.с.
и 600 Н∙м в стандартной версии и 510 «лошадок» и 650 Н∙м в модификации AMG GT
S. Трансмиссия — семидиапазонный робот с двумя сцеплениями. Время разгона с
места до <st1:metricconverter productid="100 км/ч" w:st="on">100 км/ч</st1:metricconverter>
— 4,0 и 3,8 секунды соответственно.</p>


<br>

Но вот в интерьере придраться не к чему! Эргономика и материалы отделки на высшем уровне. На выбор покупателю предлагается 7 вариантов двуцветной отделки салона и три варианта центральной консоли — с алюминием, углепластиком или металлом с чёрным глянцевым покрытием.<br>

Что же там такого? Все очень просто — спереди уж больно чувствуется преемственность от SLS AMG. Хотя формально перед нами модель, которая не имеет к нему никакого отношения, о чем свидетельствуют, например, двери — они открываются в стороны, а не вверх. А вот корма нового суперкара воспринимается неоднозначно— уж очень похоже на Jaguar F-Type и Porsche 911...<br>

На самом деле, причин две. Прежде всего, Парижский автосалон — это место первого публичного показа новинки, ведь до этого автомобиль демонстрировался только для узкого круга лиц, а теперь к новинке может прикоснуться любой желающий. Причем желающих было настолько много, что девушкам со стенда приходилось регулярно мыть стекла от отпечатков пальцев...<br>

Mercedes-AMG GT — именно так, с дефисом и без слова Benz называется новый суперкар, пришедший на смену легендарному SLS AMG<br>