Из Братска в Красноярск на 70-летнем самолете!

Впереди Тюмень, Нижний Новгород и подмосковный Жуковский.

Утром вылетали из Братска, куда накануне вечером прибыли из Якутска.

Наш оператор Павел Новиков натирает иллюминаторы - на этом борту мы полетим, а если придется фотографировать, то лучше иметь безупречно чистые стекла.

Около 20 минут нужно на разогрев двигателей.

Я, к слову, впервые в жизни лечу на самолете времен Второй мировой. Нашему DC3 70 с лишним лет!!!
Борта выпущены в 42-43 годах 2- века.
Встаем на исполнительном, мы взлетаем первыми, за нами экипаж Лаврентьева.

Потарахтели))
Впереди три часа до Красноярска.

Салон внутри DC3 аскетичен - стоят семь современных кресел, баки с топливом, ящики с оборудованием, чемоданы экипажа.
К показу на МАКСе это все берут, в салоне разместят информационные стенды.

Радуют огромные прямоугольные иллюминаторы.
Самолет летит очень мягко и тихо, сравнить можно разве что с Ан-2, но даже он громче, чем DC3.

Пройдем в кабину.
В руках Френка Мосса рули управленния двигателями (РУД).

Все управление, естественно, ведется вручную.
Полностью репортаж http://fotografersha.livejournal.com/700730.html