Как грамотно организовать переезд

Копаясь в инете, натолкнулся на сайт shop.cargo-avto.ru, в котором оказалось всё нужное для этого дела. Сервис приглянулся мне своей понятностью, но я решил взглянуть на всё своими глазами и оказался на складе.

Те, кто постраше помнят наверное песню Высоцкого «Поездка в город»? «И наша семья большинством голосов, снабдив меня списком на восемь листов, в столицу меня снарядила». Вот и я примерно так же, записав все нужное из предлагаемого магазином ассортимента отправился на склад магазина Авто-Транс. Перед походом в продуктовый магазин я всегда пишу, что нужно купить и только дойдя до дверей магазина понимаю, что оставил весь список дома) Так случилось и в этот раз.

Но этот магазин отличается от тех, что я видел. Все товары лежат на своих местах, найти нужное не трудно, а если запутался, то продавец подскажет где что найти. На складе важны порядок и удобство, а здесь все так и было.

В первую очередь нужно захватить пакеты. Рядом на полке лежат защитные тенты, делаю в уме заметку, что они точно пригодятся моему другу автомобилисту, а для будущего путешествия будут незаменимы. В моем списке имелся также заказ на текстильные материалы типа мешковины и брезента – для родственников-дачников.

Еще при входе на склад я привычным взглядом скользнул по информационным табличкам и подумал, что проще было бы заказать всё сразу: упаковка, перевозка, грузчики, 3 в одном. Вещей у меня не так много, но обычно их оказывается больше, чем рассчитываешь. За время обживания квартиры обрастаешь диким количеством хлама.

Для некоторых видов упаковки обязательна веревка. То есть шпагат. Они бывают разные, серые, зеленые, красные: из натурального сырья, джута, пеньки, льна, а также из полипропилена. Я взял оба варианта: первый просто приятно брать в руки и увязывать хоть баранки, хоть книжки. Второй еще прочнее, ни мороз ему не страшен, ни жара, крепить им можно что потяжелее. А к шпагатам, надо конечно, и упаковочную бумагу: тонкую кальку и толстую крафт, для разных вещей и упаковка разная.

Второй важный момент: коробки. Всегда для личных нужд пытался приспособить старые из-под бытовой техники или от обуви (до сих пор под шкафом и на шкафу их полно), а теперь решил, что хватит. Решил подойти к делу серьезно. Перед поездкой на склад я обмерил и скомпоновал в кучки, что мне предстоит паковать (книги, игрушки, обувь). Вот с этими замерами я и купил несколько коробов.

Оказалось, что бывают еще короба для одежды, куда можно повесить вешалки, что очень важно для женского гардероба!

Кстати, я и себе приобрел такой короб сразу вместе с вешалками, которые тоже есть в продаже на складе.

К коробкам прихватил наполнитель: надо учесть, что при переезде всегда что-то разбивается. Не хочется жертвовать посудой или любимой кружкой.

Следующий этап. Собрали вещи в коробки – к ним требуются наклейки. Они несут двойное предназначение. Это сигнал грузчику, если там у вас чешские люстры, богемский хрусталь и мейсенский фарфор или «не подходи, убьет», а во-вторых, разбирать такие коробки намного проще. Это называется научная организация труда.

Самоклеящаяся бумага пригодится, если вы будете рисовать на коробах целые списки. Удобно для упаковки офисных документов по отделам, а я себе взял для личного архива, документального и прочего, чтобы заодно навести порядок в своем барахле.

Вместе с наклейками можно использовать специальный скотч, чтобы заклеить коробки, и заодно маркировать их — по приезде сразу знаешь, в какую комнату и какое предназначение.

Зимой откладываешь летние вещи, а летом зимние. Для того, чтобы они не занимали много места удобно использовать вакуумные пакеты. Что это такое я выяснил на месте у менеджера. Когда он мне показал и разъяснил, я понял, что знай об этом раньше, все мои упаковочные замеры можно было бы уменьшить на три четверти (особенно за счет подушек, матраса, одеяла). Вещи складываются в вакуумные пакеты, оттуда пылесосом или насосиком удаляется воздух, и объем сокращается от 50 до 75 %. Решил использовать их также летом с целью хранения курток после стирки/чистки. Реально удобная вещь.

Одними коробками и пакетами все равно не обойтись, а потому еще один важный момент: сумки, конечно. Нет, не старые с антресолей и не рюкзак, а новые, прочные, выносливые грузовые сумки! Во-первых, те, что называют «челночные» или «мечта оккупанта» (это не я придумал, честно). Груз они выдерживают рекордный, поэтому выбрал самую большую, куда решил сложить упакованные в пакеты бумагу свертки, и к ней пару штук поменьше.

Будучи хозяйственным семьянином не мог пройти мимо этих сумок. Сразу придумал, куда их использую вне переезда. Если же качестве рабочего момента для переезжающих, они пригодятся в аварийных ситуациях («ой, забыл») как ручная кладь.

Тем, кто перевозит мебель (у меня были стулья и журнальный столик), обязателен при переезде так называемый защитный профиль — сохраните в целости уголки.

Не мог пройти мимо воздушно-пузырчатой пленкой (а кто ее не любит, сначала пакуешь свой ноут, а потом щелкаешь пузырьками для успокоения нервов). Это гениальное изобретение двух инженеров, Филдинга и Шавана, а патент принадлежит корпорации Sealed Air. Первоначально пленка задумывалась как трехмерные обои – кстати, она весьма неплоха и в этом качестве, потому что сохраняет тепло и изолирует шум. Видел лайфхак, как ее приклеивают зимой на оконные стекла для утепления. Как упаковка и прокладочный материал вообще великолепна: амортизирует, принимает на себя удары, а в несколько слоев чуть ли не броня.

А напоследок всегда бывает очень разумно перевести дух и посидеть на скамеечке возле стеллажей. Проверил свои списки, что я мог забыть, полюбовался на сопутствующие материалы. Кроме важнейших вакуумных пакетов, там оказалась тысяча и одна мелочь, для переезда и для дома: от пакетов, скотчей и перчаток до ручной пилы, болгарки и шуруповерта.

Переезд обычно воспринимается, как стихийное бедствие, которое нужно пережить, но если его распланировать с умом, то нервов и времени будет сохранено на порядок больше.

Теперь и вы знаете, что нужно делать при переезде!