Самые удивительные находки дайверов

Самый впечатляющий подводный город в мире находится в 40 метрах под поверхностью озера Цзяндаоху в китайской провинции Чэнцзян. В 1959 году после запуска новой ГЭС когда-то шумный торговый город оказался в зоне затопления, и теперь является настоящим подводным памятником искусства. Несколько десятилетий он был забыт, однако недавно был заново открыт дайверами и теперь, по признанию любителей этого вида досуга, считается одной из самых красивых подводных локаций.

Один из последних гигантских колесных пароходов эпохи, "Доти" был пассажирским судном, перевозившим грузы и людей по озеру Мичиган. В 1898 году во время сильного шторма "Доти" затонул неподалеку от Милуоки. Больше ста лет ушло на поиски, и вот, наконец, 16 июня 2010 года дайверы обнаружили на дне озера пароход-гигант. Вода в Великих Озерах весьма холодная, так что "Доти", говорят, неплохо сохранился. Исследователи лишь недавно приступили к его изучению и, по-видимому, их ждет еще немало интересных открытий.

В 2007 году канадский палеобиолог Наталья Рыбчински со своей командой обнаружила под водой останки древнего млекопитающего, получившего название пуйила Дарвина. Имя Чарльза Дарвина ученые время от времени присоединяют к названиям животных, являющих собой воплощенное доказательство теории эволюции. Именно к таким животным принадлежит пуйила. По мнению ученых, этот хищный зверь - переходное звено от куньих к ластоногим. Правда, поиск доказательств Рыбчински и ее сотрудникам дался непросто: древние окаменелые останки пуйилы были ими обнаружены на крайнем севере Канады, в ледяных арктических водах.

В июне 2011 года группа шведских дайверов обнаружила на дне балтийского моря странный предмет. Это огромный круглый диск из материала, внешне напоминающего камень (хотя изучить его состав ученые пока не смогли). В центре диска заметно отверстие, внутрь которого уводит лестница, ведущая куда-то вниз. Существует множество версий происхождения балтийской аномалии: ее называют противолодочным орудием времен Второй мировой, орудийной башней с потопленного судна и даже затонувшей летающей тарелкой. Некоторые ученые утверждают, что балтийская аномалия - просто скальное образование причудливой формы. Но истинная ее природа непонятна до сих пор.

Британский почтовый корабль "Рон" затонул в октябре 1867 года во время сильнейшего урагана неподалеку от Британских Виргинских островов. Капитан судна попытался спасти пароход, проведя его через око бури, но ему это не удалось, и "Рон" разбился о скалы. Лишь 23 человека из нескольких сот членов команды сумели выжить. Недавно останки корабля "Рон" были обнаружены дайверами на дне в бухте Солт Айленд.

Когда японский дайвер Йоджи Ооката впервые увидел подводные гнезда рыбы фугу, он был потрясен. Он описал их как "подводные клумбы". С первого взгляда можно подумать, что эти сложные орнаменты оставили инопланетяне, но это не так. самцы рыбы фугу - искусные строители. Рыбки десятисантиметрового размера возводят эти сооружения диаметром около двух метров, чтобы привлечь самок. Если самке нравится внешний вид гнезда, она откладывает в него икру. Затем самец оплодотворяет ее и заботится о кладке, пока не выведутся мальчи. После этого заботливый папа-архитектор отправляется строить новое гнездо.

Когда Филиппа Лемана и австралийского дайвера Райана Дарта пригласили осмотреть затопленные пещеры на Мадагаскаре, где, по предположениям ученых, могли обнаружиться ископаемые останки доисторических животных, Леман не ждал от этой экспедиции многого. Но погружение оказалось необычайно успешным: под водой обнаружились кости рогатых крокодилов, карликовых бегемотов, но самым интересным оказался лемур размером с гориллу. Как оказалось, эти животные обитали на Мадагаскаре еще 5000 лет назад и, скорее всего, были объектами охоты для древних людей.

Это сооружение было открыто в 1987 году в южной части Японии, у острова Йонагуни, дайвером Кихакиро Аратаке, нырявшим у побережья острова в поисках акул. Увиденное потрясло его воображение: циклопическая террасная формация, поднимавшаяся ступенями вверх с морского дна, была похожа не то на памятник великану, не то на невероятных масштабов мавзолей. Все же, рассмотрев сооружение поближе, большинство исследователей пришли к выводу, что это - естественная каменная формация, хоть и удивительно правильной формы. А вот Масааки Кимура из университета Рюкю считает, что монумент Йонагуни - сооружение рукотворное, скорее всего, древний памятник, построенный то ли канувшими атлантами, то ли прилетавшими инопланетянами. Правда, даже Кимура пока не сумел придумать, каково было предназначение гигантской постройки.

Дайверы, отыскавшие останки итальянского судна "Умбрия" вскоре после Второй мировой, считали его лучшим затонувшим кораблем для дайвинга - и их современные последователи с этим согласны. Затонула "Умбрия" в 1940 году. Построенная как пассажирский корабль, она, однако, с 1935 года использовалась итальянским правительством для доставки войск, оружия и снаряжения в Восточную Африку. Однако уже в 1940-м, после начала Второй мировой, англичане задержали "Умбрию", полную оружия и взрывчатки, недалеко от Порт-Судана. Зная, что Италия с часу на час должна объявить войну Британии, капитан, чтобы не отдавать корабль в руки врага, приказал открыть кингстоны и затопить его. Англичане не стали поднимать корабль. А после войны его обнаружили дайверы, обеспечив один из лучших в мире аттракционов для нескольких поколений любителей подводного плавания.

Это - один из немногих дайверских трофеев, которые можно посмотреть, не спускаясь под воду. Гигантский деревянный корабль "Ваза" был построен в 1628 году для шведского короля Густава Адольфа. Но в инженерные расчеты вкралась ошибка, и корабль затонул, не успев толком отойти от Стокгольма. "Ваза" пролежала на дне четыре столетия - лишь в 1950-х дайверы нашли ее, а инженеры сумели поднять на поверхность. Теперь "Ваза" стоит в стокгольмском музее, поражая размерами и красотой многочисленных туристов.

Дорога бимини - еще одна странная подводная формация, о которой ученые до сих пор спорят: является ли она искусным созданием природы или плодом человеческих рук? 2 сентября 1968 года Джей Мэнсон Валентайн, Жак Майоль и Роберт Ангоув ныряли у северо-западного берега острова Северный Бимини в Багамском архипелаге. Неожиданно им на глаза попалось странное сооружение - череда прямоугольных известняковых образований, которые, казалось, чередуются в строгом порядке. Цепочка квадратных камер тянулась примерно на километр. Анализ, проведенный радиоуглеродным методом, показал, что сооружению около 3500 лет. И хотя большинство ученых считает это каменное образование природным, некоторые утверждают, что дорога Бимини - не что иное, как строения древних римлян, карфагенян или легендарных атлантов, жителей Атлантиды.

Этот затонувший корабль - одна из самых таинственных подводных находок дайверов. Его обнаружили в 1988 году, в 24 метрах под поверхностью моря. Судно было современным и явно затонуло не раньше начала 1980-х. Сначала ныряльщики решили, что это - советский рыболовный траулер "Ханка", затонувший в этих местах в начале 1980-х. Однако присутствие коммуникационной мачты и самонаводящейся антенны, оборудования, совсем не подходящего для скромного траулера, ставит эту версию под вопрос. Большинство подводных исследователей полагает, что речь идет о советском корабле-шпионе, замаскированном под траулер. Впрочем, подтвердить эту версию на все сто, естественно, невозможно.

Карстовая воронка "Ангелита" - это настоящая река с быстринами, водоворотами и очаровательными деревьями, растущими по берегам. Есть лишь одна странность... эта река находится на морском дне! Дело в том, что "Ангелита" - это подводная пещера в Мексике. Внутри нее протекает река, растут деревья... При этом река не смешивается с морскими волнами: вода в ней гораздо плотнее, и поэтому устремляется ко дну, течет, не смешиваясь с морем, в которое, в итоге, впадает. "Ангелита" - не самая большая подземная река: она куда меньше похожего карстового разлома в бассейне черного моря - протекающая там река, если бы текла на поверхности, была бы шестой по размерам рекой в мире. Но лишь на берегах "Ангелиты" можно увидеть пасторальный пейзаж с деревьями, и это, разумеется, притягивает к ней взгляды.

"Корабль-призрак", как зовут его дайверы - один из самых загадочных подводных объектов. Он был построен в XVII веке и затонул в Балтийском море. Открыли его в 2010-м - на него случайно наткнулась группа шведских дайверов, искавших под водой сбитый самолет времен Второй мировой. Находка поразила исследователей. Корабль по внешнему виду напоминал голландские суда той эпохи, однако голландцы, насколько известно, никогда не ходили по Балтике! В общем, этот корабль пока - большая загадка. Но, по мере изучения, возможно, он откроет для нас нечто новое в истории человечества.

Открытый в 2000 году Фрэнком Годдио, Гераклион, также известный как Тонис, находится у средиземноморского побережья Египта, к северу от Александрии. До того, как Гераклион был найден, он считался мифическим городом. Считается, что он был построен в VIII веке до н.э. и затонул примерно 1200 лет назад. Неизвестно, из-за чего он оказался под водой: ученые могут лишь предполагать, что постепенно поднимавшееся море подмыло глубинные слои осадочных пород под городом, и он быстро погрузился в подступавшее море. Найденный дайверами Гераклион оказался настоящей сокровищницей: отсюда, с глубины почти в 50 метров, уже были подняты 64 корабля, большое количество золота и серебра, каменные статуи и многое другое. И, по уверениям ученых, это только начало: Гераклион был шумным и людным торговым городом, главным связующим звеном между Древним Египтом и Древней Грецией, так что ученые наверняка найдут там массу интересного.