Triumph Scrambler Himself
Выглядит ярко, этого не отнять
Задняя подвеска переделана под моноамортизатор Öhlins, работающий на растяжение
Вот только вся эта конструкция находится ниже рамы, что забавно для мотоцикла, выполненного с претензией на внедорожную стилистику
Нулевик на входе, прямоток на выходе - классика жанра. Традиционно для Triumph система впуска стилизована под карбюраторы. Даже есть имитация подсоса.
Рисунок на баке простой, но, на мой взгляд, очень симпатичный
Дополнительный свет в нижней части рамы выглядит круто. Но, опять же, плохо согласуется с ездой по пересеченке
Красная лакированная кожа напоминает сапоги жриц любви из 80-х :)
Нарочно не придумаешь - передняя часть рамы теперь работает масляным радиатором.
Сигналы поворота строены в руль
Ну вот как-то так
5 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена