Новый Год в поезде №22: ломка шаблонов и мандаринный вагон

Наступление Нового года случилось ровно напротив вокзала ст. Подпорожье, а на станции стыкования Свирь 20-ю минутами позже сумевшие выбраться на свежий воздух пассажиры праздновали наступление 2018-го петардами, радостными криками и возлияниями.
Вместе с тем, этот НГ порвал множество старых шаблонов, особенно вот этот: "В праздничную ночь никто не поедет - кроме тех, кому очень уж сильно надо или кто большой оригинал... Поезд будет полупустой, наверное". Оказалось всё строго наоборот, но об этом с картинками ниже.

Мурманский поезд на ст. Свирь в 00.25 1 января 2018

Поднимаемся от метро наверх, на входе поставлены рамки, раньше не было. Ага, наш поезд уже с указанием пути.

19.20. О предстоящем празднике сразу напоминает ёлочка на вокзале. По трансляции уже объявляют посадку - приехали мы впритык, так что надо спускаться.

И сразу сюрприз с ломкой первого шаблона: народу просто толпы! Жена с удивлением спрашивает: "Ты говорил, что мало народу и поезд будет полупустой! Это точно все на наш поезд?. Я: "Хм, но кажется, да - именно на наш..."

В каждый вагон выстроилась неслабая очередь страждущих ехать именно в Новогоднюю ночь. А под поезд нам выдали старенький советский ностальгический "Теремок". Он-то и повезёт нас до Свири.

Второй сюрприз: поезд просто гигантского размера! Обычно он гораздо меньше, но в эту ночь, "когда почти никто не поедет", его размер составил аж 21 вагон (!!!). Вот это номер. Этого я точно не ожидал. Ладно, идём к нашему 11-му вагону. Народу очень много. Вологодский поезд, стоявший на соседнем пути, был не меньше по размеру.

На входе нас встречают украшения, гирлянды, картинки - всё-таки едем из старого в новый год железными колёсами! :)

Вот, плацкартный Дед Мороз немного поближе.

В 19.48 тронулись. Теперь проходят проводницы и ещё раз проверяют билеты (и документы у тех, у кого электронка). Первая проводница представляется: "Меня зовут Ника, мою сменщицу Елена...". Я про себя думаю: "...и начальник поезда Константин Феодосьевич Багрянородный. Ох, какая византийская бригада!". Следует краткий инструктаж про биотуалеты, затем про употребление спиртного (штраф 500 р.), затем про чай и сладости. Народ слушает молча. Попутчиками у нас на верхних полках оказались: а) молодой человек лет 25, явно программистского вида, с кучей гаджетодевайсов, и б) хрупкая девушка лет 20-22 весьма столичного вида, которая потом сказала, что едет к папе в Мурманск на каникулы. Боковые были сами по себе. Программист сразу же поведал, что у него есть тройник, и в розетку можно включаться коллективом, если что. Девушка рассказала про то, что купила билеты из-за цены. "А как же Новый Год в пути?" - поинтересовался я. "Да пофиг. Доедем и отпраздную".

Народу в вагон набилось очень много: было свободно только 3 верхних боковых полки. Т.е. 51 человек из 54 ехали. В соседних вагонах - то же самое. Интересно, что стены были обклеены "под дерево".

Отсек проводника. Тут тоже была кофе-машина, микроволновка, из новогоднего - гномик на окне с красной шапкой. Вагон и правда совсем новый, с "планшетным" экраном диагностики и управлением устройствами тачскрином.

С нами ехал целый комплект попутчиков: Проводница, Начальник Поезда, стокгольмский Тюлень и моя дорожная Тигриша, которую тут увы, не видно. И мобильная ёлочка.

Чай выдали в упрощённых подстаканниках, которые больше в ходу на Украине. Но правило Первого Чая соблюдать надо, примета такая.

Третий шаблон сломался ближе к 12 ночи: внезапно оказалось, что больше половины пассажиров Новый Год не считают важным праздником и банально спят на своих полках. Я потом прошёл по вагону ради интереса: праздновали только 4 отсека из 9, и то не все. Наши соседи тоже все или спали (двое на боковушках и девушка наверху), или уткнулись в гаджет (программист наверху). Т.е. получается, бодрствовало в момент курантов примерно 1/3 пассажиров (!!!). Остальные мирно сопели на полках: сон важнее :)

Ну ладно, а мы отметим момент. Второй железнодорожный НГ в моей жизни. На фото - 23.59, за окном виден слабо подсвеченный одноэтажный сарай вокзала Подпорожье. В подстаканник наливается горячительное... Куранты и ты ды. Правда, мобильного Путина с собой нет. Киркоровы и "Ирония Судьбы" тоже остались на перроне Ладожского, с собой мы их не брали. Потом сходил, поздравил обеих проводниц большими шоколадками, они были очень рады.

Величайшее благо - неограниченное потребление кипятка. Чай, кофе и проч. У нас с собой был ароматный заварной. Кстати, проводницы активно предлагали кофе, правда он ночью не пользовался успехом. И ещё, приятное: в новогоднюю ночь никто не взял с собой доширак и никто его не заваривал!

Через 20 минут после наступления НГ прибыли на станцию Свирь. Тут постоянка меняется на полярную переменку, так что стоянка почти полчаса. Примерно треть пассажиров вагона (те, кто не спал) вываливают на свежий воздух. Тепло совсем, около 0°, мороза нет.

Весёлые компании есть, но немного. Более активен 12-й вагон, где ехала большая группа молодёжи в Алакуртти, наш - потише. Народ горячительное, конечно же, пьёт, но открыто бутылок ни у кого не видно. В кружках, флягах...

Некоторые активно селфятся. Кое-кто стоит у вагона и усиленно строчит смс-ки.

Пиротехнику жгли не очень активно, но всё же было. По платформе ходили трое полицейских, наблюдая за публикой. Но никого не трогали - ни за петарды, ни за фляги с горячительным. Просто смотрели на всё внимательно и некоторым даже помогали совладать с ориентацией в пространстве, помогая залезть в вагоны. Забавный момент: в это время мимо проследовал маневровый на малой скорости и погудел публике, вызвав самый горячий отклик пассажиров.

Пожгём бенгальские огни и мы :)

После Свири часть вагона праздновала наступивший НГ, но как я и говорил выше - примерно треть народу. Остальные мирно спали, благо праздновали сравнительно негромко. Очень удивительно: я думал, всё будет гораздо активнее.

После 2 часов ночи проводники выключили большое освещение и все быстро разошлись по полочкам. Наступила тишина. Единственное, что отличало вагон от обычного повседневного состояния - концентрированный запах мандаринов. Он не ушёл с выключением света, а остался напоминанием о том, что эта ночь всё же не совсем обычная :)

В общем, удалось поспать больше 6 часов, и к 8.30 утра я проснулся вполне отдохнувшим. Пора было помаленьку собираться и пить утренний чай: прибытие поезда в Беломорск по расписанию в 9.29.

А в 9.30 утра мы высадились в синее приполярное утро на станции Беломорск. Было тихо, чуть морозно, но не сыро. Приятная погода, и совсем без ветра.