Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Антифишки Девушки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Реклама на фишках

Древнеримские пограничники (7 фото + 2 видео)

Ironclad
11 января 2018 17:32
Рейнский лимес известен несколько меньше, чем вал Адриана.

Лимес (limes) – дословно с латинского пограничная дорога между двумя земельными участками. С середины I века нашей эры в Германии на определённых, наиболее опасных направлениях, где возможна внезапная атака варваров, начали возводить простые оборонительные сооружения с использованием местных строительных материалов. Первоначально возводили ров и вал по стандартному римскому образцу. С течением времени достраивали частокол, а за валом проводили грунтовую дорогу. Закончив строительство, легионы передавали лимес под охрану вспомогательным войскам. Лимес в Германии простирался на 550 километров от Рейна до Дуная, прикрывая богатую провинцию Галлию от набегов воинственных германских племён, для сравнения Великая китайская стена 8 850 км в длину, а знаменитый вал Адриана 117 км.

Лимес в Верхней Германии состоял из деревянного палисада, за которым находился ров и оборонительный земляной вал. На расстоянии 500 метров друг от друга находились трёхэтажные каменные сторожевые башни, на которых дежурили воины вспомогательных войск. Наряд башни состоял из 2-3, а порой в случае военной угрозы 5 солдат, которые вели наблюдение, и поддерживали постоянную связь с помощью сигналов, около башен выставлялись дежурные собаки. Сзади укреплений проходила мощёная дорога для переброски войск.

Лимес в Реции состоял из каменной стены высотой около трёх метров и встроенных в неё стандартных римских сторожевых башен. На всем протяжении лимеса располагались кастеллы, удалённые друг от друга на несколько километров. Укреплений, построенных в I веке н.э., насчитывалось около семидесяти. Впоследствии, во II веке н.э., было построено ещё 37, и они были выдвинуты вперёд, от первой линии на 10 - 20 километров. Тем самым, обогнав инженерную мысль средневековья, была создана оперативная глубина, что являлось существенным достижением оборонительной полевой фортификации древности. Фактически это являлось полноценной системой пограничного контроля, существующей и поныне.

Основными транспортными артериями Древнего мира были реки и моря, поэтому Рим естественно стремился их контролировать. В Гезориаке (совр. Булонь, флотилия называлась Classis Britannica) и Кастре Ветера (совр. Ксантен, позднее в морском форте Альтебурга, флотилия Classis Germanica) были созданы в 13 г. до н.э. базы флотилий, связанные военной дорогой, просуществовавшие до 4 в.

В Булони располагались большие торговые флоты и корабли поддержки, для укрощения пиратства, а затем отражения флотов батавов и франков, проводились морские десанты в Северном море и походы по Балтийскому морю, были прорыты каналы и искусственные озёра. Римский флот тесно взаимодействовал с пехотой, занимаясь не только патрулём Рейна и Дуная и перевозкой войск, но и поддержкой их метательными машинами, высадкой морской пехоты в тылы противника, глубокими карательными рейдами.

Двигались корабли совместно с пехотой, идущей по римским дорогам вдоль реки. При патруле отходили примерно на 15 км, с возможностью быстро нарастить группировку кораблей с приближением врага до сотни единиц. Флот рейнской флотилии состоял из унирем или либурн (ладей с одним рядом вёсел и одной мачтой), иногда с боевой башней и метательными машинами (онаграми и скорпионами), реже более крупных трирем, торговые суда были крупнее, часто использовались баржи – Дёмерн (по находкам) шириной от 2.5 до 5 метров и длиной до 35 метров, с парусом, иногда надстройками, иногда применялась средиземноморская технология крепления досок шпонками и характерные угольники для крепления днища. На либурнах был профессиональный экипаж из 44 гребцов, 4 моряков, под командованием капитана-триерарха и морские пехотинцы числом 16 чел. под командованием центуриона, самим флотом командовали два префекта из сословия всадников (на ступеньку ниже патриция).

В конце III века из-за давления алеманнов Верхнегерманско-ретийский лимес был оставлен, новой границей римской империи стал более удобный для обороны Дунай-Иллер-Рейнский лимес. Германцы захватили римские виллы и поселения, стараясь подражать римлянам, осваивая даже руины сожжённых самими римлянами оставленных селений, вкапывая характерные для их жилищ столбы в фундаменты римских домов, хорошо сохранившиеся до наших дней. Начиналась совершенно другая эпоха.

Источник: youtu.be
Источник: youtu.be

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1734
1
55
3
А что вы думаете об этом?
Показать 1 комментарий
Самые фишки на Фишках