Заброшенная префектура Карафуто: следы пребывания японцев на Сахалине
Источник:
Takaradai spiral line или Чёртов мост - одна из самых известных достопримечательностей Сахалина, построенная японцами как часть линии из Тоёхары (Южно-Сахалинска) в Маоку (Холмск). 1067-мм одноколейка через тоннель и галерею поднимается по дуге на мост, который проходит над нижним путём. Ветка закрыта в 1994 году и частично разобрана.
Источник:
Такое решение (при котором дорога пересекает сама себя) позволило строителям "поднять" путь на нужную высоту на короткой дистанции.
Источник:
Источник:
Вообще, все существующие железные дороги на Сахалине (кроме уже разобранных узкоколеек) имеют ширину 1067, а не 1520 мм, как во всей остальной России. Это японский стандарт
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Станция Takinosawa (русское название - Перевал-Сахалинский) в 1920-е годы
Источник:
Бывшая станция Перевал в наши дни: станция была закрыта вместе с одноимённым посёлком в 1994 году
Источник:
Источник:
Японский дизель-поезд в 1960-е г.г. на перегоне
Источник:
Кстати, некоторые японские дизели работают и в наши дни
Источник:
Источник:
Источник:
Тоннель заброшенной ветки на Холмск
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Тоннель недалеко от мыса Кузнецова. Точное назначение нам не известно
Источник:
Бункер (?) непонятного назначения близ поселка Озерский
Источник:
Источник:
Тоннель заброшенной узкоколейки на Холмск (ныне действующая дорога идёт по другой трассе)
Источник:
Ведьмин мост. Находится на той же полуразобранной ветке (Николайчук — Камышёво-Сахалинское), что и Чёртов мост, но сохранился, мягко говоря, куда хуже.
Источник:
Свидетельство человека, перешедшего через Ведьмин мост в прошлом году:
Железная дорога Тоёхара - Маока (Южно-Сахалинск - Холмск) была построена за семь лет с 1921 по 1928 год силами тако - корейских рабов под мудрым руководством японских инженеров. И как гласит легенда (то же самое говорят про Чум - Воркута, Чум - Лабытнанги и любую другую мало-мальски сложную железную дорогу), на каждую шпалу приходится по одному погибшему. Руководство же было действительно мудрым, ведь дорога прожила до 1994го года, несмотря на бураны, лавины и прочие прелести перевала, включая Вторую Мировую, а тоннели и сейчас стоят без серьёзных повреждений.
Наиболее живописный её участок находится возле села Экинохара (Николайчук), в 10 км от Холмска, это известные Чёртов и Ведьмины мосты, а так же петля которая начинается в тоннеле под Чёртовым мостом и сквозь сопку выходит на него. Высота Чёртова моста 38 метров, Ведьмина - 50, и он является самым высоким жд-мостом на Сахалине. Не так давно шпалы на нём сгорели. Внутри тоннелей на удивление нет летучих мышей, зато прохлада и кромешная тьма, правда, вообще ни зги не видно!
Сейчас из 83 километров дороги эксплуатируются примерно 35. На востоке - от Южно-Сахалинска до Новодеревенской и от Холмска до Николайчука. Причём только в летний период. К слову, село Николайчук носит имя младшего сержанта Бориса Николайчука, погибшего, во время ожесточённых боёв за мосты. Потомки самураев дорого отдавали юг Острова
Источник:
Руины бумажного комбината в посёлке Чехов
Источник:
Руины бумажного комбината в посёлке Чехов
Источник:
Руины бумажного завода в городе Углегорск
Источник:
Руины бумажного завода в городе Томари
Источник:
Останки фабричного здания в Красногорске
Источник:
Это тоже когда-то было бумажным заводом. Холмск.
Источник:
Маяк на мысе Свободный
Источник:
он же
Источник:
Пожалуй, самое красивое сооружение той эпохи: маяк на мысе Анива
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
136 комментариев
6 лет назад
ЖД закрыли в девяностых из-за износа. Реально было проще дать крюк километров в двести, чем её чинить. ЦБЗ.. ну, насколько помню, они и не при японцах были построены. Заброшены по экономическим причинам - делать на острове бумагу так себе качества, а потом тащить на материк, где она никому никуда не впилась - ну такое себе. Маяки.. ну с очевидностью, GPS.
А так.. ну место и место. Не ад далеко, хотя и не Мск. Люди живут, что-то с
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена