На ракете по Пруссии

Перед дальней дорогой заезжаем заправить полный бак.

Знаменитый дом Советов так и притягивает взгляд.

После заправки выезжаем из города, местами вместо асфальта лежит брусчатка.

Дарксайд - это автомобильное колесо на мотоцикле, мода зародилась в США. Такое колёсико вносит определенные корректировки в управляемость мотоцикла.

Здесь находятся руины кирхи Борхерсдорфа, примечательны они смальтовой мозаикой сохранившейся до наших дней.

На мозаике изображен сеятель с размахивающей рукой на пашне, под поверхностью которой лежат солдаты. По основной версии из немецких источников, мозаика была подарена графом Генрихом Денхорффом, после Первой Мировой войны.

Во время войны, в январе 1945 года кирха получила серьезные повреждения после артиллерийского обстрела. Был частично разрушен шпиль башни и часть стен, а в после военные годы кирха превратилась в очередной, овощной склад. Для подъезда грузовой машины - разобрали одну стену...

Через пару десятков, живописных километров, приезжаем в посёлок Тишино. Дорога очень живописная, дубовая роща, а по правую сторону цветут рапсовые поля.

Посёлок Тишино, раньше назывался Абшванген, а переименован в Тишино, в 1946 году в связи с тем, что сюда приехали переселенцы из посёлка Тишино в Рязанской области.

Кстати говоря, после войны кирха была целая, но в связи с "культурой" местного населения, кирху буквально растащили по частям... Сейчас же объект культурного наследия в собственности у РПЦ. Восстановление судя по всему пока не предвидится к сожалению. Как и многих других объектов культурного наследия.

Теперь руины кирхи Альменхаузена используют лишь аисты для своих нужд.

Ранее Правдинск назывался Фридлант, здесь и стоит одноименная кирха, которая берет свою историю аж с 1313 года. Это одна из крупнейших кирх в Калининградской области. Кстати говоря, в башне кирхи, под крестом, в медном шаре, в 1986 году был найден клад! Монеты и различные, средневековые документы, сейчас их можно посмотреть в краеведческом музее Правдинска.

В наши дни, в кирхе Фридланта, расположен храм Георгия Победоносца.

Железнодорожный, в прошлом Гердауэн, поговаривают - что это единственный сохранившийся, средневековый городок Восточной Пруссии.

Ставим мотоциклы и идём прогуляться до руин кирхи Гердауэна, на горизонте видно её башню из за деревьев.

Построена кирха в 1345 году.

За всю историю своего существования, кирха много раз страдала.

На башне кирхи чудом сохранился циферблат часов.

Как и в Альменхаузене, в руинах кирхи Гердауэна так же живут теперь аисты, вернее на стенах руин.

Выехав из исторического квартала, отправляемся в сторону мельницы.

В таком виде мельница построена в 1909 году, а вообще, изначально, здесь появилась мельница в 1315 году, примерно одновременно с замком Гердауэн.

С левой стороны от мельницы расположился небольшой ресторанчик, к сожалению зайти в него совсем не было времени.

Небольшой каскад водопадов у мельницы

Чуть выше мельницы, находится замок Гердауэн. Необходимо проехать чуть дальше и подняться в верх.

Замок имел очень богатую историю за много веков, однако до наших дней, к сожалению сохранились только руины в таком виде. Того глядишь скоро вообще исчезнут.

Осмотрев замок Гердауэн, отправляемся дальше, по плану посетить замок Инстербург, что в Черняховске, но до него ещё ехать.

По пути в Черняховск, проезжаем посёлок Озерки, раньше он назывался Георгенфельде. Здесь находится интересное местечко - шлюз Мазурского канала. Это шлюз №5. Когда то на фасаде шлюза висел нацистский герб, в дальнейшем его сбили.

Довольно большая камера шлюза для тех времен. Длинна более 40 метров, а глубина более 15!

А это вид на Мазурский канал из окна здания самой дамбы.

Сегодня посёлок называется Черняховск, а в средние века имел одноименное название с замком. В 1336 году замок был заложен из дерева, а уж после возвели из камня.

Территория замка Инстербург довольно ухоженная, порядок здесь поддерживается благодаря энтузиастам.

Сами руины замка тоже в приличном состоянии. Конечно есть и в более лучшем состоянии руины, к примеру замка Неман, однако здесь тоже много чего сохранилось.

Иногда на территории замка проходят различные представления, реконструкции. Эх попасть бы на одно из них)

Погуляв по территории, решили заглянуть во внутрь. Внутри расположилась художественная мастерская. Очень интересное местечко!

После замка Инстербург, отправились в сторону Калининграда. Не далеко от поселка Талпаки, находится мост через реку Преголя. Во времена Великой Отечественной Войны, экипажи танков старшего лейтенанта Ивана Кондрашина и младшего лейтенанта Ивана Малова героически удержали переправу!

После моста, выезжаем на трассу, трапезничаем и отправляемся в сторону Куршской косы.

Первая наша остановка на Куршской косе, это Танцующий лес. Ставим коня на стоянку и идём гулять.

В сам Танцующий лес ведёт тропинка, вполне себе ухоженная, гулять приятно и очень живописно.

Тропинка ведет через участок леса, в котором сосны извиваются причудливым образом. По сей день ходит множество теорий этого явления - от влияния электромагнитных волн вплоть до разной бесовщины... )

Многие деревья ограждены, в связи с тем, что многие индивидуумы залезают на деревья для фото, в следствии чего с деревьев обдирается кора и дерево гибнет...

После танцующего леса поехали погулять на высоту Эфу

Названа высота в честь дюнного инспектора Франца Эфа.

Смотровая площадка на высоте Эфа.

До смотровой площадки идёт туристическая тропа, с не менее красивыми видами.

По пути на вершину дюны, есть ещё несколько смотровых площадок.

Вид с вершины дюны Эфа на Куршский залив.

Спустившись с дюны Эфа, пошли на пляж.

Пляж из белоснежного песка, в следующий раз обязательно приедем сюда на море)

Бушующие воды Балтийского моря.

Нагулявшись по пляжу, выдвинулись в сторону Калининграда.

Дороги здесь просто отличные и мы довольно быстро добираемся до Калининграда.

Вернувшись в Калининград, сдаём мотоцикл в мотопрокат) Жаль, что время пролетело так быстро, а ведь осталось ещё столько мест которых интересно посетить. Значит есть ещё причина вернуться сюда вновь и посетить новые места! Уже на другом мотоцикле, но это не точно) Ракета в себя влюбила))) В любом случае, поездка удалась!