Фотографии красивых станций метро в мире

Название «Маяковская» и дизайн являются отсылкой к футуризму и его, пожалуй, самому важному российскому представителю Владимиру Маяковскому. Считается одной из самых красивых станций в системе метро, это прекрасный пример довоенной сталинской архитектуры, и одна из самых известных станций метро в мире.

Метро Неаполя создало серию художественных станций в своем метро. На станциях представлено более 180 произведений искусства от 90 художников. Станция Толедо, в частности, оформлена образами воды, была названа CNN самой необычной станцией метро в Европе в 2014 году.

Тематика оформления станции посвящена дружбе русского и украинского народов. Все интерьеры выполнены по мотивам украинской архитектуры. Мозаичные панно сделаны из ценных пород камня.

Станция расположена на синей ветке Стокгольмского метро. Выполнена в стиле органической архитектуры, в которой сочетается рукотворное искусство с нетронутыми природными элементами. Строители сохранили большую часть скалы, через которую проходит ветка, украсив однообразный пейзаж пещеры цоколями колонн, частично поглощённых природным материалом.

Одна из самых оживленных станций в городе, бульвар Формоза, известна своей инсталляцией Купола Света. Созданная итальянским художником Нарциссом Квальятой с использованием 4 500 отдельных витражей. Красочная работа является крупнейшей инсталляцией в своем роде и ведет зрителей по круговой дорожке, которая символизирует человеческую жизнь.

Эта станция является еще одним великолепным примером современных художественных инноваций. Благодаря новому дизайну художника Карима Рашида, помещения имеют сложные узоры и яркие цвета на стенах и потолках, которые придают пространству иллюзии движения и глубины.

Внутренний интерьер станции посвящен двум героическим страницам истории города: блокада Ленинграда 1941-1943гг. и оборона Петрограда в 1919г. В вестибюлях есть одноименные панно, посвященные этим событиям. Часть колонн подземки сделана из природного камня, другая часть облицована стеклом с обратным рельефом. Внутренняя поверхность стекла имеет специальную огранку, при которой материал становиться непрозрачным.

Спиральный дизайн мозаики на этой станции был разработан Тамашем Комороцким. Компания, к которой он принадлежал, Sporaarchitects, получила премию Architizer A+ award за дизайн станции.

Оформление «Кировского завода» посвящено индустриализации страны. Павильон станции построен в классическом стиле и своей формой напоминает античное сооружение. Купол поддерживает 31 пара колонн из искусственного белого мрамора. Потолок центрального зала украшен лепниной с эмблемой Кировского завода.

Чеканные горельефы отражают нефтяную, каменноугольную, металлургическую промышленности и электрификацию. При строительстве станции в вестибюле изначально хотели установить памятник Кирову, но в итоге появился бюст Ленина. Он расположен у торцевой стены.

На станции представлены артефакты, извлеченные из зданий, снесенных во время реконструкции центра Стокгольма в 50-х и 60-х годах.

Станция открытая в 2011г., хотя и осталась незамеченный для иностранной прессы, имеет очень оригинальный дизайн. Колонны и потолок станции покрыты правильными шестиугольниками, символизирующие пчелиные соты. Лампы спрятаны за облицовкой потолка, отражатели которого распространяют свет равномерно по всему помещению ,создавая очень комфортную атмосферу.

Расположенные напротив Musée des Arts et Métiers, музея технологических инноваций, платформы станции отражают тему стимпанка. В этом музее выставлено более 2 400 изобретений, являющихся частью Национальной консерватории искусств и ремесел. Так называется престижная школа Парижа, посвященная научным и промышленным исследованиям. Когда она собиралась отпраздновать свое 200-летие, станция была перепроектирована, чтобы соответствовать торжественному событию. Стимпанк-проект бельгийского художника Франсуа Шуйтена был посвящен творчеству Жюля Верна.

Станция открыта в 2005г., стилизована под архитектуру Казанского Кремля. Стены покрывают узоры с национальными мотивами.

Соединенная со всеми тремя линиями Стокгольмского метрополитена, станция метро «Туннельбана» украшена произведениями, напоминающими древние наскальные рисунки. На участке станции, на котором находится Синяя линия, изображены произведения искусства в белом и синем цветах, датируемые 70-ми годами.

Закрыта в 1945 г. Станция до сих пор не открыта для публичного посещения, но ее можно увидеть, проезжая на поезде из верхнего района города. Планировалось восстановить ее и вновь открыть в качестве музея, но этот план был отменен по соображениям безопасности после 11 сентября.

Станция была открыта в 2000г, а в 2013, к столетию знаменитого маршала авиации, была доработана.

Красочная плитка, разнообразные геометрические формы, покрывающие поверхности делают станцию Olaias совершенно не похожей на подземное сооружение.

Самара - сердце ракетно-космического комплекса страны и было бы странно не увидеть подобную станцию в городе, где все заполнено космической и авиационной тематикой. Основное панно сделано из голубой и синей глазурованной плитки. Оно погружает атмосферу бескрайних межпланетных пространств в манере позднесоветских художников.

Стены перронного зала станции облицованы плитами из уральского мрамора беловатого оттенка. Эффектность внутреннему декору придают 32 витража, выполненных из цветного стекла различных оттенков и установленных внутри имеющихся пилонов. Все они обрамлены сталью или позолоченной латунью. Кроме этого, в них вставлены небольшие по размеру медальоны с изображением сцен мирной жизни, а также звезд и различных геометрических узоров.