10 самых оригинальных автомобилей в истории Nissan

Nissan Prince Sprint 1900

Концепт Sprint 1963-го года был разработан компаниями Nissan и Sprint незадолго до их слияния. Стоит отметить, что концепты Prince заметно повлияли на дизайн легендарной линейки Nissan Skyline.

Nissan 126X

До 1970 года компания Nissan никогда не представляла на выставках шоу-кары. Однако после автошоу 69-года, где их главные конкуренты представили свои автомобили будущего, Nissan просто не могли остаться в стороне. И, наконец, на токийском автосалоне 1970 года они представили невероятный футуристичный спорткар 126X. Он имел откидную кабину, а двигатель располагался в задней части.

Nissan 270X

В тот же день компания представила еще один шоу-кар - 270X. Он также имел необычную кабину, попасть в которую можно было, откинув блок с крышей и стеклами. Главным отличием от 126X было переднее расположение двигателя. Оба шоу-кара не были предназначены для серийного производства, поэтому их оснастили 68-сильными моторами от E10 Datsun Cherry.

Nissan NX-21

В начале 80-х инженеры Nissan задумались о создании линейки спорткаров XXI века. Первой моделью серии NX/EXA стал футуристичный NX-21 1983-го года с дверями в стиле "крыло чайки". Он оснащался мотором, мощностью около 100 л.с. и мог ездить многих видах топлива, в т.ч. на керосине или спирте.

Nissan S-Cargo

Необычный компактный минивэн Nissan S-Cargo производился с 1989 по 1992 годы. В свое время машина была крайне популярна в Японии. Стиль S-Cargo был позаимствован у Citroën 2CV - французского минивэна послевоенного периода.

Nissan Figaro

Кабриолет в стиле ретро Nissan Figaro выпускался в течение только лишь 1991 года. Автомобиль строился на базе Nissan Micra I поколения. Мощность Figaro составляла 76 л.с.. Всего было выпущено 20 тысяч экземпляров.

Nissan AP-X

Футуристичный концепт Nissan AP-X был показан на автосалоне 1994 года. Внешне он был очень похож на суперкар Jaguar XJ220, однако имел меньшие габариты и переднее расположение двигателя.

Nissan Pivo

Концепт-кар Nissan Pivo был впервые представлен на токийском автосалоне в 2005 году. Машина представляет собой четырехколесное шасси, на котором установлена кабина, способная вращаться на 360 градусов. Модифицированные версии концепта были представлены на автошоу в 2007 и 2011 годах.

Nissan BladeGlider

На Tokyo Motor Show 2013 был представлен Nissan BladeGlider. Футуристичный концепт, напоминающий сверхскоростной болид стал одной из главных достопримечательностей автошоу.

Nissan V2G

Концепт V2G был разработан как "автомобиль 2030 года" для конкурса LA Auto Show Design Challenge, прошедшего в 2009 году. Его отличительной чертой является корпус, состоящий из биоразлагаемого углепластика. По словам инженеров, в 2030 году машина может стать самым популярным в мире электромобилем из-за своих достойных технических характеристик и крайне невысокой цены.