не надо на инженеров хонды кивать если сам дебил. еще ни одна хитроумная техническая система мозгов водителю не добавляла. в начале обгона уже начало водить, так сбавь, позже обгонишь когда на встречке дорога лучше будет, нет, полез до конца, молодец!!!
Те кто грешат на подключаемый привод. Посмотрите внимательно, его носить начало как он только на встречку выехал. У рега мозги отключились. Достаточно было сбросить газ, слегонца притормозить, на край тормозить в обочину. Но не пытаться дальше обгонять.
Здесь, смотрю все супер эксперты собрались.
Так вот притормозить как это не смешно, очень правильное решение. Не резко тапку в пол а слекгонца. Если вы не представляете как работает подключаемый полный привод, так не гоните пургу. АБС в купе с ЕСП при легком торможении на раз выпровят авто. А данный авто им оснащен, судя по модельке. В том же случае, когда жать газ, происходит ситуация обратная, есп пытается машину выровнять, а колеса все пытаются крутится по своему. Учите матчасть и практикутесь ездить в мороз.
Вы, я смотрю....тоже ЭКСПЕРТИЩЕ...в области АБС,ЕСП...и прочей хни.... Дружище,прежде чем говорить о всех этих системах безопасности,Вы посмотрите на поведение водителя....Может тогда поймете.
9 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Так вот притормозить как это не смешно, очень правильное решение. Не резко тапку в пол а слекгонца. Если вы не представляете как работает подключаемый полный привод, так не гоните пургу. АБС в купе с ЕСП при легком торможении на раз выпровят авто. А данный авто им оснащен, судя по модельке. В том же случае, когда жать газ, происходит ситуация обратная, есп пытается машину выровнять, а колеса все пытаются крутится по своему. Учите матчасть и практикутесь ездить в мороз.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена