Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Девушки Антифишки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO

Новые автомобили, которых в России ждет провал (7 фото)

Олег
26 августа 2014 10:34
Они новые, они классные, их будут на ура разбирать в Европе. Но на нашем рынке у этих тачек, увы, нет шансов. Совсем никаких...

Peugeot 508 FL

Флагман львиного бренда приоделся и причесался. Седан выглядит реально клево, а по уровню отделки салона и ходовым качествам, 508-й не уступает ни немцам, ни японцам. Но авторитет французских брендов на нашем рынке приближается к плинтусу. В сегменте "Логана" это не имеет значения, в сегменте "Пассата" – еще какое! Плюс обладающий репутацией капризного двигатель 1,6 THP не добавляет 508-му популярности. Короче, этот седан едва ли покатит...

Skoda Fabia

Только что представленная "Фабия" третьего поколения – один из самых прогрессивных автомобилей класса B. Построенный на передовой платформе MQB, этот хэтч обязательно станет хитом в Европе. Строгий, но стильный дизайн, отличный уровень отделки, тяговитые и экономичные моторы... Вот только в России все эти плюсы разбиваются о стену неприятия. Маленькие, но недешевые хэтчи у нас не очень то жалуют, предпочитая им бюджетные седаны или городские кроссоверы. Учитывая, что пока о локальной сборке "Фабии" речи нет, ставки на ее успех в России минимальны.

Mitsubishi Outlander PHEV

Очень толковый "плуговый" гибрид. Но много ли найдется желающих заплатить за экономичный, тихий и высокотехнологичный "Пхев" 2 миллиона рублей? Именно о таком прайсе, как ожидается, пойдет речь... Может, добавить еще миллиончик и взять Lexus RX450h? Или лучше за те же деньги прикупить два обычных, не электрифицированных "Аутлендера"? Варианты, увы, не в пользу "Пхева".

BMW Active Tourer

Немцы знали, на что шли, заряжая на конвейер однообъемную, да еще и переднеприводную модель. И у первого в истории "бээмвтобуса" с сугубо передними гребущими маловато шансов очаровать среднерусскую клиентуру. Внешность у него на любителя, драйв, как ни крути, не чета заднеприводным аналогам, а цена не позволит конкурировать с однообъемниками из сегмента "масс-маркет". Да, в Европе Active Tourer не безнадежен, но вот по поводу России сомнения есть...

Opel Adam

Маленький "Опелек" – редкий представитель класса "типа престижный ситикар". У этого трехдверного хэтчбека море вариантов персонализации как интерьера, так и экстерьера. При нем забавная мордашка, отличное оснащение, высокий уровень пассивной безопасности. Но назовите хотя бы один дорогой и популярный в России хэтчбек класса A или B... Это Mini-то популярный – с его тысячей штук в год? На сильно большее не стоит расчитывать и малышу "Адаму".

Ford Mustang

Ура! Он все-таки будет продаваться в России! Впервые в истории, между прочим. Правда, что-то подсказывает – очереди на легендарную "лошадь" едва ли соберутся. Сами прикиньте: на сколько потянет тут "Мустанг", если мощность его базового мотора переваливает за 300 лошадей? Смотрим на унылые продажи Chevrolet Camaro и делаем вполне себе прогнозируемые выводы...

Источник: www.topgearrussia.ru
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
11727
49
73
19
А что вы думаете об этом?
Показать 52 комментария
Самые фишки на Фишках