Странные машины с Concours d'Lemons

Трехколесный автомобиль электра-кинг, мертвая эволюционная ветвь современніх электромобилей.

По стандартам Lemons эта дорожная крыса Resurrection Garage еще очень даже ничего.

На выставке Lemons не существует понятия «слишком много декораций».

«Супер птичка»Plymouth Belvedere II 1966 года выпуска.

Задняя часть Plymouth Belvedere Nightmare в издании « In My Mind». (Это, возможно, не официальное название, но так мы предполагаем).

Примечание: Кто-то хочет управлять этим автомобилем постоянно.

Meyers Manx – автомобиль, получивший признание на фестивале Quail Motorsports, входной билет на который стоил $ 500. На Concours d’Lemons вход бесплатный, и он проходит в городском парке, но Meyers Manx был тут так же крут как и на Quail Motorsports.

AMC Pacer всегда занимает достойное место на Concours d’Lemons, и эта модель AMC Pacer X не стала исключением.

Нет такой марки авто, которая бы встречалась так часто на Concours d’Lemons AMC, хотя некоторые модели, как например Gremlin 1972 года выпуска в очень хорошем состоянии.

Chrysler 1947 года выпуска, для городской и загородной езды.

Иногда тюнинг помогает автомобилю выделиться из толпы, хотя Chrysler 1947 года замитили бы и без него.

Задняя часть VW E-Beetle 1970 года выпуска, машина переделана для работы от электричества.

Даже Mercedes-Benz имеет свое место на Concours d’Lemons.

Дом на колесах GMC Palm от 1977 года, или то, что нужно было Грисвольдам для отпуска .

Этот Citroen DS19 1965 года выпуска был частью целой секции в рамках инженерии европейских брендов.

Единственное, что отсутствует в моторном отсеке этого Citroen DS19 это надпись «Оставь надежду, всяк сюда входящий».

Concours d’Lemons был бы неполным без Peel Trident, одного из самых маленьких и наименее компетентных из всех когда либо сконструированных автомобилей.

Этот красивый автомобиль Tatra P87 был частью Concours d’Elegance в Pebble Beach в воскресенье, зрители тепло встретили его и в субботу.

Нетрудно признать красивыми автомобили на этом мероприятии, например этот прекрасный Edsel Villager wagon 1958 года выпуска.

Stutz IV-Porte 1984 года, и Pontiac Bonneville с дорогим, но отвратительным итальянским кузовом. Один из таких принадлежал Кенни Роджерсу.

Это Ford заслуживает похвалы за доску для серфинга в качестве подножки, хотя владелец должен предлагать зрителям бесплатные прививки от столбняка.

Совет: на парковках во время недели авто в Монтерей часто можно увидеть авто лучше, чем внутри, например этот Local Motors Rally Fighter просто на Concours d’Lemons.

Победитель среди худших на шоу, Acoma Mini Comtesse 1973 года выпуска. Французский микроавтомобиль предназначен для людей, не имеющих прав.

Энергоблок Acoma Mini Comtesse 1973 года.

Acoma Mini Comtesse — чемпион Concours d’Lemons: опасный, медленный и причиняющий кучу неприятностей автомобиль.