Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Девушки Антифишки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO Реклама на фишках

Расчет стоимости эксплуатации электровела и сравнение с другими ТС

rustler
07 января 2015 02:53

Хочу поделиться своим небольшим опытом эксплуатации е-байка.
 
Расчеты  были сделаны мной в 2013 году!


Работаю 38 км в один конец от дома. из них: 3 км по улицам, 5 км по МКАД-у, 30 км по трассе.

встал вопрос доставки моей тушки до работы самостоятельно. перед этим месяц откатал на маршрутках и полгода на авто друга 8).

Расчеты делал на год чтобы откатать спокойно на е-велике. т.к изначально ориентировался на него.

Насчитал несколько вариантов со своими преимуществами и недостатками. Тобишь используя разные транспортные средства выбрал всетаки велик. Не будем бла бла по поводу того сколько надо вкинуть в велик чтобы получить. скажу проще, было 100к рублей и варианты их вложений для дальнейшей поездки на работу и обратно, это авто(с говногайками) велик(апгрейд).



Вариант с авто: пробег до работы увеличивается тк по дворам не проедишь и 43км в итоге.

Что делаем?

1. за 60-80к покупаем чтото типа нексии или матиза года так 1998-2003. как известно после покупки любая старенькая машинка какоето время сыпется. 20к оставляем на свежие гайки.

2. при этом учитываем годовые расходы, налог на траснпортное средство, страховку. это в год выливается обычно в 10к-15к рублей. бензин 300рублей на 22рабочих дня =6600р.*12месяцев = 79200р. в год.

3. будем считать что она у нас не сыпалась и все прекрасно. но замена масла встанет в год примерно 10к. езда по трассе постоянно грязное авто(помойка хотябы раз в месяц полная(1500р.) + незамерзайку льем на стекло 500р в месяц.(100р. за 5 литров хватает на 3-5 дней). трем полируем всякие салфеточки полезняшки сгоревшие лампочки(авто та древнее!!) еще набегает в месяц 1000р.т

3.1. Итого просто на поддержание авто в нормальном состоянии в год тратим: 10000 + 18000 + 6000 + 12000 = 46000рублей в год.

4. расходы в год на авто 15000 + 79200 + 46000 = 140200рублей в год стоимость экслуатации авто при первичных расходах 100000рублей.

5. время в дороге в день 2 - 2:30 часа. туда и обратно.



Вариант с маршрутками:

1. расходов первичных ноль!

2. стоимость поездки: 105рублей в одну сторону *2раза в день *22рабочих дня = 4620рублей в месяц( тк в пешей доступности есть остановка с необходимй маршруткой то стоимость метро не учитывается) в год выходит 55440рублей.

3. Эксплуатационные расходы ноль!

4. расходы в год при езде на маршрутке 55440рублей в год.

5. время в дороге в день 3 -3:30часа. туда и обратно без учета ожидания маршрутки.



Вариант с е-великом.

1. покупаем комплект МК(мхус) + контроллер(мини-е) + аккум(60в20ач фосфат) в расчете средняя скорость в пути 40км/час хватать должно зарядки на 40км(не путать с максимальной! круиз стоит 50км/ч по трассе). комплект 65000рублей экипировка(шлем, очки, перчатки с подогревом, стельки с подогревом)15000рублей.

2. стоимость зарядки дома 1.2кв/ч(замерял ватметром) * 3.18рубля = 3.82рубля * 2 зарядки = 6,63рублей * 22рабочих дня = 167.9рубля в мес *12месяцев = 2014рублей в год.

3. Эксплуатационные расходы. смазка, салфетки. в месяц не более 300рублей *12 = 3600рублей.

4. расход в год на е-велик 2014 + 3600 = 5614 рублей в год стоимость экслуатации е-велика при первичных расходах 100000рублей.

5. время в дороге в день 2 часа( не влияет от силы пробок) туда и обратно.



подводим итог при расчете расходов на год доставки тушки на работу и обратно.

1. на машине = 140200рублей в год, время в пути 2 - 2:30 часа. за год накатаешь 23700(путь длинее ибо не прошмыгнешь там где на велике.) 5.91рубля стоимость 1км.

2. на маршрутках = 55440рублей в год, время в пути 3 -3:30 часа.

3. на е-велике = 5614рублей в год, время в пути 2часа. за год накатаешь 20000км. 28копеек стоимость 1км.





З.Ы. Хочу сказать! что я испробовал все способы доставки тушки на работу это практические знания на основе которых произведены расчеты, которыми я делюсь с вами.



З.Ы.Ы. фосфат беру с расчетом год отъездить и сменить! без разницы на оставшуюся емкость. вес та батареи остается как при полной емкости 8)



З.Ы.Ы. замену колодок других механизмов и ремонтов не учитываю по принципу так как они происходят по теории вероятности могут быть а могут и не быть.

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
5145
184
62
27
А что вы думаете об этом?
Показать 186 комментариев
Самые фишки на Фишках