Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Антифишки Девушки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Реклама на фишках

Argo Avenger 8x8. Установка лебедки (5 фото + 1 видео)

Максим Годунов
16 марта 2015 17:45
Вездеходы-амфибии "Argo" производятся канадской компанией "Ontario Drive & Gear Limited" с 1967 года.Обладая широкими возможностями вездеходы Арго легко справляются со многими задачами: на Арго можно и на охоту, и на рыбалку,

Арго под силу туризм и путешествия, семейный отдых и заготовка леса, сельскохозяйственные и спасательные работы. Арго может работать и в снег и в зной, летом и зимой, в пустыне и в болоте. Воистину возможности этой чудо-техники безграничны.

Благодаря высокой проходимости вездеход амфибия Арго способен сделать то, что другим не под силу. Защищенное днище, предельно низкий центр тяжести, колеса со специальным протектором, возможность использования гусениц (в экстремальных условиях c шипами), а также разнообразное дополнительное оборудование делают вездеход Арго супервездеходом, преодолевающим все мыслимые препятствия, и обеспечивают его эффективность в любых ситуациях.

Вездеход ARGO — не просто помощник, это настоящая рабочая лошадка.

Нам на станцию привезли сразу два таких чудо-вездехода на обслуживание. И заодно хозяин одной из машинок попросил немного доработать свой вездеход.

Из изменений:
Устанавливаем лебедку ComeUp. Она позволит вытаскивать вездеход в случае застревания. Для Argo Avenger 8x8 с головой хватит модели Comeup Cub4.

Кроме того, изготавливаем и привариваем к передней дуге дополнительный кронштейн с роликами. Таким образом, мы меняем направление работы лебедки. Теперь, в случае проваливания амфибии под лед, АРГО будет подниматься вверх (а не упираться кормой в лед).

Делаем стандартное осблуживание амфибии:

замена моторного масла
замена масляного фильтра
проверка уровня трансмиссионного масла
смазка подшипников полуосей (внешних и внутренних)
смазка приводных и промежуточных цепей
протяжка болтов крепления ступиц
проверка натяжения и регулировка приводных цепей
проверка состояния натяжителей цепей
проверка уровня охлаждающей жидкости
проверка натяжения ремня вентилятора
проверка ремня вариатора
очистка фильтра предварительной очистки воздуха
проверка состояния свечей зажигания
проверка топливного фильтра
проверка давления в шинах
проверка состояния тормозных колодок
регулировка ручного тормоза
смазать ведомый шкив вариатора
очистить искроуловитель
проверка уровня жидкости в аккумуляторе

Источник: btr.ua

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
922
4
8
11
А что вы думаете об этом?
Показать 4 комментария
Самые фишки на Фишках