Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Антифишки Девушки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Реклама на фишках

Автобус который не попал на наши дороги Ikarus 293 (5 фото)

Григорий Кожуховский
25 марта 2015 09:10
интересные факты Ikarus 293

В 1988 году Ikarus построили многосекционный автобус Ikarus 293, длиной 22,5 метра. Прототип прошел все обязательные тесты и побывал на выставках. Автобус проходил испытания в двух больших городах Венгрии - сначала в Будапеште, затем в г. Печ. Но водители жаловались на очень тяжелую управляемость и до перевозки пассажиров дело так и не дошло. Проект был заморожен до 1992 года. Через 4 года, в 1992, автобус получил более мощный двигатель MAN (280 л.с.), новые оси и иную раскраску кузова. Вторая дверь сместилась вперед на одну секцию. Обновленная машина была продана в Тегеран и работала с пассажирами, дальнейшая судьба неизвестна. Имел 5 двустворчатых дверей планетарного типа. В дальнейшем по лицензии Ikarus на Кубе было изготовлено несколько трёхсекционных машин под маркой Giron, которые отличались конструкцией от оригинального Ikarus 293: оба узла сочленения были традиционными (как у Ikarus 280), ось средней секции имела односкатные шины, сама средняя секция была другой длины и с другим количеством окон, двери были четырёхстворчатые (ширмового типа).

Длина: 22680 мм
Ширина: 2500 мм
Высота: 2980 мм
Расстояние между осями
A-B: 5400 мм
B-C: 6180 мм
C-D: 6200 мм
Масса: 15650 кг
Полная масса: 33450 кг
Число мест (общее): 229
Двигатель: RABA MAN D2156 MTU (250 л.с.), в дальнейшем MAN (280 л.с.)
КПП: автоматическая, производства VOITH
Макс. скорость: 70 км/ч

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
4288
10
49
1
А что вы думаете об этом?
Показать 12 комментариев
Самые фишки на Фишках