Сколько стоит подержанный фуд-трак

Единственный минус: самостоятельно фургон-прицеп ездить не умеет. Поэтому вдобавок к 109 тысячам долларов, которые вы отвалите за кухню, придется потратиться еще и на машину. Но если уж и тратиться, то на фуд-трак, который выглядит как этот Manor.

Кухонная техника трамвая питается от генератора, работающего на пропане. Для готовки тут есть плоский гриль, фритюрница и профессиональная микроволновка. Под хранение продуктов приспособлено множество полочек, ящичков, а также холодильник и морозильная камера. Но главное, этот фуд-трак позволит накормить клиентов под крышей: слева и справа от кухни установлены два стола. О вместимости продавец ничего не сказал, но, судя по всему, больше 14 человек за столами не рассядутся.

Автобус выпущен компанией Thomas Built Buses, Inc. в 1997 году и оснащен дизельным двигателем от Cummins. Тут четыре холодильника, четыре морозильные камеры, отдельные емкости для охлаждения газировки и мороженого, газовая плита, плоский и обычный грили, емкости для подогрева готовых продуктов паром, духовка, кондиционирование кухни и, по словам продавца, «многое другое». Мы заинтригованы.

Основной модернизации подверглась задняя часть кузова машины, где резервуар для воды был заменен на кухню. Здесь теперь стоит холодильник, плоский гриль для сосисок, специальный тостер для обжаривания внутренней стороны булок, водонагреватель и девять зонтов – восемь для клиентов, а один – самый большой – для повара и его рабочего места.
Стоит все это великолепие жалкие 16 тысяч долларов: вдвое дешевле седана Buick LaCrosse! Не подскажете хорошего таможенного брокера?

В остальном, если не считать цены в 140 тысяч долларов, это все же обычный фуд-трак. У него есть дизельный генератор, пара грилей, автомат для «газировки», холодильники и резервуары для воды. Кстати, грузовик построен на базе Ford E-450, который стоит в США в четыре раза дешевле фуд-трака от On the Move.