Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Девушки Антифишки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO

Юрий Гагарин и его автомобили (28 фото)

Кот шашлык
24 апреля 2015 10:34
Совсем недавно — 12 апреля, весь мир отмечал 54-ю годовщину с даты первого полета Гагарина в космос, так что есть хороший повод вспомнить о кумире миллионов.

Юрий Алексеевич Гагарин стал первым в мире человеком, совершившим космический полет. Скромный советский парень моментально превратился в главную "звезду" отечественных и западных СМИ и считался самым желанным гостем правительств и крупных компаний всех стран мира. Такой статус предполагал огромное количество наград, почетных званий и дорогих подарков. Среди последних были и автомобили.

Торжественное вручение Matra Гагарину:

В 1965 году, во время посещения известной французской ракетно-космической фирмы Matra, которая в те времена также занималась выпуском автомобилей, Юрию Гагарину приглянулся компактный спорткар Matra-Bonnet Djet V. Машина представляла собой легкое (снаряженная масса 660 кг) 2-местное купе с элегантным пластиковым кузовом, новаторской среднемоторной компоновкой, дисковыми тормозами на всех колесах и спартанским салоном.

Цветное рекламное фото Matra Djet V 60-х годов:

Под капотом французской "ракеты" находился 1,1-литровый двигатель от малолитражки Renault 8. 70-сильный мотор разгонял небольшую машину до внушительных 173 км/ч. А первую "сотню" купе разменивало за 13,2 секунд.

Девушки были в восторге от диковинного спорткара

После возвращения из всемирного турне, космонавта пригласили в посольство Франции и под овации журналистов и сотрудников дипломатической миссии вручили ключи от того самого купе — новенькой Matra-Bonnet Djet V небесно-голубого цвета.

Каждая поездка на Matra дарила улыбку.

На дорогах СССР подобное авто воспринималось сродни "летающей тарелке", поэтому, чтобы не привлекать излишнего внимания, Гагарин пользовался диковинным спорткаром крайне редко: по некоторой информации — всего несколько раз. После трагической гибели космонавта в 1968 году, "звездная" Matra-Bonnet Djet V довольно долго находилась на задворках Звездного городка, а позже ее приобрел литовский коллекционер Кястутис Индзюлис, который выкупил машину у жены Гагарина — Валентины.

Редкое явление на улицах СССР:

Примечательно, что именно в год смерти космонавта (1968-й) модель Djet V была снята с производства — на смену ей пришла более продвинутая Matra 530.

Гагарин на Смотре)))

Легендарный космонавт был заядлым автомобилистом и водил не только французское спорт-купе.

Гагарин заправляет свою личную Волгу

Машина в экспортном исполнении — с хромированной окантовкой стекол

Гагарин с дочерью на фоне ГАЗ-21

А это Юрий Алексеевич заглядывает под капот служебной Волги

Такси в космос заказывали?))

Гагарин рядом с Волгой во время визита в Норвегию: март 1964-го года

Юрий с семьей гостит у родителей

Все в порядке. Поехали!

Очередная служебная Волжанка

Одна из последних известных фотографий Гагарина рядом со своей машиной

Matra-Bonnet Djet V Гагарина: еще один редкий снимок

Просто очень крутое фото

В июле 1961 года Гагарин прибыл в Англию по приглашению профсоюза литейщиков Англии: в качестве парадной машины использовался помпезный Rolls-Royce Silver Cloud-II

Роскошный британский кабриолет щеголял именным номером YG 1

Владимир Комаров, Юрий Гагарин и Константин Феоктистов приветствуют парижан

Юрий Алексеевич Гагарин – капитан хоккейной команды космонавтов НАШИ, на заднем плане — автобус ЛАЗ-695Б

Гагарин и фотограф Юрий Абрамочкин на фоне ЗИС-110

Прага приветствует Юрия Гагарина на кабриолете ЗИС-110В

Источник: www.drive2.ru
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
11799
22
143
10
А что вы думаете об этом?
Показать 22 комментария
Самые фишки на Фишках