Дороги Болгарии

Не все европейские трассы могут быть примером для подражания. Та, что на заглавной фотографией — вовсе не старая лесная дорожка, по которой никто не ездит. А основной и единственный путь между городами на юго-востоке Болгарии.

Сегодня поговорим про болгарские дороги вообще. Понятно, что страна не так давно вступила в ЕС, и вообще относится к довольно бедным государствам Восточной Европы.

✖

Обычно, трасса между крупными городами выглядит так. По одной полосе в каждую сторону, как и в России. Это бывает неудобно, при большом трафике. И небезопасно. Ползёшь за тихоходами и постоянно вырываешься на встречку, чтобы обогнать.

Все подобные дороги можно считать “платными”, поскольку для передвижения по ним нужна специальная “виньетка”, стикер на лобовом стекле, действующий определённое количество дней.

Ну а бесплатные дороги, порой, выглядят так.

Красиво, конечно, но от страны Евросоюза такого не ждёшь.

И ладно бы это была дорожка в глухую деревню, где кроме вас, ни одной машины. Тут тоже бывает плотное движение, а разъезжаться удаётся с трудом.

Особенно с Камазом-лесовозом. Всё, как в России!

А вот второстепенная дорожка повела в какую-то деревню. Я на прокатном “Форде” уже не проеду.

Рекомендуемая скорость - 10 километров в час. Да это шикарная магистраль, ребята, можно разогнаться!

Но большинство дорог всё-таки не столь экстремальны, и выглядят привычно для отстающей страны.

Старую закалку ещё долго будут искоренять. Водят в Болгарии не так агрессивно, но встать посреди дороги запросто могут.

Неожиданный тип покрытия. Брусчатка. Ведущая за город. На многие километры.

Ну и заправочки тоже классические.

Никак не ощущаешь, что в Болгарии. Словно в российской провинции, причём глухой. У нас почти вся советская техника давно сгнила, а здесь бегает в больших количествах.