Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Антифишки Девушки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Реклама на фишках

Про отличия... и над чем нужно работать (2 фото)

Квадратный
08 августа 2015 21:28
Я уже несколько лет работаю в области улучшения и оптимизации процессов на производствах. И вот что могу сказать.
Про различия в автопроме. "Нашем" (хотя там уже давно Рено собирают) и "Их". Я сейчас вам приведу пример по одной картинке, то чего на том же АвтоВАЗе добиться можно, но для этого потребуются хорошие усилия по пояснению сотрудникам и "слому" стереотипов "а нам и так хорошо, машина все равно поедет". Это может быть и другой завод.

1. Чистый пол и поверхности - чистят не только клининговые компании, но и сами сотрудники - цель: отсутствие грязи в рабочей зоне и обнаружение дефектов в оборудовании во время уборки (3 этап системы 5S - "Содержание в чистоте").
2. Механизмы находятся за решеткой, через которую их видно и можно визуально обнаружить поломку и дефект, не открывая щитка. В некоторых случаях у станков срезается металлическая обшивка и ставится оргстекло.
3. Освещение - ставится повсеместно - цель обнаружить невооруженным взглядом дефекты на продукции. Светло как днем везде.
4. Подпись участка сборки - там скорее всего написано, что именно здесь собирается и какой элемент - необходимо для облегчения поиска участка мастером во время поломки и сотрудником, которые подвозит комплектующие.
5. "Бумажка" - скорее всего "чек-лист" (проверка) по которому сотрудник линейного качества проверяет все ли сделано и нет ли ошибки (все держать в голове нет возможности, особенно когда меняются модели машин). Возможно, похожие листы клеить в случае обнаружение небольших дефектов, которые исправятся после конвейера, чтобы не останавливать линию, но как правило такие листы меньше.
6. Синий поролон выделил просто так - в Корее многие с ними так и ездят по городу...
7. Разметка - они имеет смысл и весьма разный. Все зависит от того какого цвета и где нанесена.
В данном случае, полагаю в стандартах Хендай записано, что синяя разметка - обозначение рабочей области - т.е. за нее ставить те или иные материалы, которые не относятся к текущей рабочей зоне - запрещено.
Есть и другие - обозначающие место куда нужно подвезти комплектующие или, к примеру, где должен стоять мусорный контейнер.

Фото взято из поста на фишках

Ниже пример завода в Ижевске. Зачатки уже есть, но есть и те пункты, за которые нужно отрывать руки мастеру участка.
1. Одежда в рабочей зоне. Столы, которые не используются - занимают пространство - мешают работе.
2. Освещение - освещена только линия - вне ее "хоть глаз коли". Нет гарантии, что там будет чисто... ибо не видно - "наш менталитет".
3. Таблички - "А4 лист заламинированный". Написанный шрифтом Times да так, что зрячий не разберет. Зачем лепить такие листочки, если на них только под определенным углом посмотреть можно. И это повсеместно.
4. Лист на капоте. Опять же - все для "слепых" сделано.

В общем, прошу к обсуждению. Какие примеры встречаются у вас на работе и что бы вы хотели поменять.
Если есть фотографии - выкладывайте - обсудим. Я постараюсь указать на те моменты, которые действительно могут мешать сотрудникам во время работы.

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1253
12
11
17
А что вы думаете об этом?
Показать 13 комментариев
Самые фишки на Фишках