Гоночный Mercedes C63 DTM и его гражданская спецверсия

Купе Mercedes-AMG C63 DTM получило расширенный кузов с заметно выступающим передним сплиттером, массивными крыльями, вентилируемым капотом, передним и задним диффузорами, аэродинамически оптимизированными боковыми панелями и большим антикрылом. Ездит автомобиль на гоночных 18-дюймовых алюминиевых дисках, обутых в резину 300/680 спереди и 320/710 сзади.

Большинство кузовных панелей и монокок изготовлены из карбона, благодаря чему машина весит всего 1120 кг. В движение ее приводит 4,0-литровый V8, выдающий 490 л.с. и 500 Нм, сочетающийся с шестиступенчатой коробкой. Для сравнения, в гражданском Mercedes-AMG C63 Coupe используются моторы на 476 и 510 л.с. Тесты гоночной новинки начнутся зимой.

Одновременно с машиной для DTM «Мерседес» представил первую спецверсию дорожного купе – Mercedes-AMG C63 Coupe Edition 1. По традиции такие модели в особом исполнении продаются в течение первых 12 месяцев с начала производства.

В данном случае предлагаются два эксклюзивных варианта оформления экстерьера со спортивными полосками и большое число фирменных опций AMG, включая аэродинамический пакет, особые сиденья, подвеску AMG Ride Control и переключатель режимов движения AMG Dynamic Select.