Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Антифишки Девушки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Реклама на фишках

XDiavel - новый кpуизep oт Ducati (22 фото + 1 видео)

RedBull
15 декабря 2015 11:07
Компания Ducati с нетерпением смотрит в новый сезон 2016 года и не готова ждать слишком долго, решив начать его уже сейчас. 10 декабря фабрика Борго Панигале собрала первый Ducati XDiavel, который готов к поставке на рынок.

Как обычно, генеральный директор Клаудио Доменикали лично приветствовал первый новый мотоцикл, сошедший с конвейера фабрики. Итальянский производитель представил новинку на недавнем мотошоу EICMA 2015, но не стал откладывать в долгий ящик запуск серийного производства, так как возлагает большие надежды на новый мускул-байк.

XDiavel — эволюция базовой модели Ducati Diavel, поскольку инженеры болонской фабрики приложили максимум усилий, чтобы создать самый технологичный круизер на мировом рынке.

По факту, Ducati XDiavel — новый мотоцикл, разработанный с нуля. Он комплектуется новым 1262-кубовым двигателем. Новинка имеет чопперскую посадку с выставленными вперёд ногами, ременной привод, новое шасси и новую конструкцию обвеса. В первую очередь, модель Ducati XDiavel рассчитана на американский рынок круизеров, где до этого времени компания Дукати не имела особого успеха.

Рабочий объем двигателя увеличили до 1262 см3, а также установили систему DVT (Desmodromic Variable Timing), которую мы впервые увидели на мотоцикле Ducati Multistrada 2015. Итальянский производитель не уточняет рабочие характеристики, но говорит, что огромный крутящий момент доступен на низких 5000 об/мин. В то время как двигатель был существенно модернизирован, итальянский инженеры также внесли изменения в конструкцию. К примеру, они изменили расположение водяного насоса, чтобы не было видно трубок.

Ременной привод — главная модернизация, поскольку многие американские фанаты круизеров никогда не посмотрят в сторону мотоцикла с цепным приводом. Ремень имеет массу преимуществ: тихий, проще в обслуживании, чистый.

Источник: bikepost.ru

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1371
12
33
5
А что вы думаете об этом?
Показать 12 комментариев
Самые фишки на Фишках