Секретный музей Nissan-Datsun

Возьмите хотя бы Nissan R390 GT1, принимавший участие в гонках ЛеМан в 1998 году, за который на аукционе сейчас попросят примерно 1 млн фунтов (более 100 млн рублей). А ведь в коллекции есть еще и редчайшая дорожная версия этой модели. Примерные цифры гласят, что склад хранит около 450 экспонатов, покрывающих 80-летнюю историю Nissan. Склад, созданные около 5 лет назад, закрыт для посещения, и это удручает.

За всей коллекцией следят 4 механика, но не все автомобили находятся в рабочем состоянии. Часть из них курсирует по выставкам и шоу. Hioki-san, бывший директор подразделения Nismo, сказал, что на формирование коллекции ушло более 40 лет, причем около 60% автомобилей было куплено непосредственно компанией Nissan.

Несмотря на то, что в ангаре хранятся некоторые частные автомобили, все гоночные модели принадлежат компании. Hioki-san считает самым ценным гоночным автомобилем модель R91CP, победителя Дайтоны в 1992 году. За ним идет R32-GT, выигравший в Spa. "А также гоночная Primera - моё детище", смеется Hioki-san.