Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Девушки Антифишки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO

Потрясающие рисунки автомобилей на маленьких стикерах для заметок (35 фото)

RedBull
13 апреля 2016 12:49
Помните программу "Тачка на прокачку"? Кто смотрел ее, возможно, помнят название Galpin Auto Sports. И если что-то о них знаете, то должны понимать, что Дуг — не самый простой человек и здесь он не просто так.
Источник: bodybeat.ru

Знакомьтесь. Дуг Бройнингер - дизайнер. В первую очередь, Дуг, представься и расскажи о себе.

Меня зовут Дуглас Бройнингер, мне 29, я из Лос-Анджелеса и работаю кем-то вроде дизайнера или концептуального художника в Galpin Auto Sports. Люблю посещать музеи, автомобильные выставки, ходить в спортзал и развивать свои таланты. Я скучен! (смеется)

Источник: gas.sixthhouse.com

Когда появилась твоя страсть к автомобилям?

Интерес к ним появился в пятилетнем возрасте. Мама говорила, что я всегда таскал за собой машинку на веревочке. До школы постоянно рисовал то, что считал машинами. Любовь появилась в 1996, когда впервые попал на автошоу в Лос-Анджелесе. Это меня зацепило — я понял, что хочу делать что-то с автомобилями.

Источник: 3.bp.blogspot.com

Как ты стал дизайнером?

Путешествие в мир автомобильного дизайна началось еще в средней школе. Я был близок к ее окончанию, но так и не знал, что буду делать потом. Мои оценки, к слову, не были лучшими. В один прекрасный день я узнал об Art Center College of Design. «Это школа, где можно развить свои навыки и впоследствии получать деньги за рисование автомобилей», – так говорила моя мама. Они предлагали уроки для школьников под названием Saturday High, на которые я зарегистрировался. Спустя две недели я понял, что автомобильный дизайн — мое призвание. Я ходил на уроки до тех пор пока не окончил школу в 2003.

Позже я начал ходить в Pasadena City College — лучший путь для того чтобы попасть в заветный Art Center. Я провел там три с половиной года, разрабатывая свое портфолио под руководством состоявшихся дизайнеров и художников. В 2007 я встретил Бо Бокманна, президента Galpin Auto Sports, вместе с командой Pimp my Ride. Мы пообщались и Бо предложил зайти в его мастерскую в любое время.

Прошел год. Я был кандидатом на стажировку в принадлежащей BMW студии designworksUSA, но упустил этот шанс. Я позвонил Бо и назначил встречу, с надеждой, что ему все еще нужен дизайнер. Ему понравились мои работы и он спросил, когда я могу начать. В 2012 меня приняли на полную ставку.

Источник: bodybeat.ru

Какие инструменты ты используешь?

Основная связка — Adobe Photoshop и планшет Wacom. Но не забываю про маркеры, шариковую ручку, цветные карандаши и краски — это люди больше ценят.

Источник: bodybeat.ru

Кто или что повлияло на твой дизайнерский путь?

Я бы сказал, что отец вдохновил меня — если говорить не о автомобилях. Он поддерживал меня, поощрял посещение музеев, открывал для меня новых художников и снабжал принадлежностями. Уже потом я ознакомился с отдельными дизайнерами и иллюстраторами, которые повлияли на мои работы. Моя техника основана на том, что я подсмотрел у них.

Источник: bodybeat.ru

Что такое Post-it Series? Как эта идея пришла тебе в голову?

Идея пришла от друзей-иллюстраторов. Один из них участвует в ежегодной выставке под названием Post-it show, там художники всего города рисуют на бумаге для заметок (англ. post-it, — прим. ред.) и в итоге показывают свои работы на стенах для публики, а некоторые и продают. Я заметил, что мало кто рисует машины и решил попробовать. Я сделал одну и не смог остановиться.

Источник: bodybeat.ru

Какая из работ тебе нравится больше всего?

Если на секунду забыть post-it, то это будет BMW, которую я сделал в 2004.

Источник: bodybeat.ru

Какой стиль тюнинга тебе особенно нравится?

Мне нравится то, что называют стенсом. Честно говоря, стенс обезумел в последние годы. Сцена перенасыщена фэнбоями и выглядит глуповато. Но я уверен в том, что машины лучше выглядят низкими. Мне нравятся мини-траки, лоурайдеры, настоящие kustom-кары 50-х и 60-х и даже грузовики в стиле pre-runner.

Источник: bodybeat.ru

Как ты можешь описать автомобиль мечты?

Мой дрим-кар — любой автомобиль, обладающий вневременной красотой и характером, который оценит фанат автомобилей любого поколения.

Источник: bodybeat.ru

У тебя есть машина?

Да, Acura RSX 2005 года. Купил ее новой.

Источник: bodybeat.ru

Что для тебя важнее: вид или функциональность?

Честно, должно быть все. Хороший дизайн должен совмещать в себе оба понятия. Однако в моей работе скорее важна функциональность — чаще всего вид автомобилей вызывает эмоции у людей.

Источник: bodybeat.ru

Хочешь сказать что-нибудь еще?

Скоро появятся новые работы в моем инстаграме. Я очень рад наблюдать за реакцией людей, которым они нравятся. Более того, я очень рад видеть то, как живет и развивается низкий лайфстайл в России. Спасибо, что уделили мне время.

Источник: bodybeat.ru
Источник: bodybeat.ru
Источник: bodybeat.ru
Источник: bodybeat.ru
Источник: bodybeat.ru
Источник: bodybeat.ru
Источник: bodybeat.ru
Источник: bodybeat.ru
Источник: bodybeat.ru
Источник: www.instagram.com
Источник: www.instagram.com
Источник: www.instagram.com
Источник: www.instagram.com
Источник: www.instagram.com
Источник: www.instagram.com
Источник: www.instagram.com
Источник: www.instagram.com
Источник: www.instagram.com
Источник: www.instagram.com
Источник: www.instagram.com
Источник: www.instagram.com
Источник: www.instagram.com
Источник: www.instagram.com
Источник: bodybeat.ru
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1087
33
5
А что вы думаете об этом?
Самые фишки на Фишках