Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Девушки Антифишки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO

Концепт-кар Shell от создателя McLaren F1 (9 фото + 1 видео)

RedBull
22 апреля 2016 13:21
Британский автомобильный инженер Гордон Мюррей, создавший легендарный суперкар McLaren F1, совместно с Shell выпустил новую версию своего проекта T.27 (изначально называвшегося T25) – компактной городской микролитражки со сменными кузовными панелям. Машина получила название Shell Concept Car.
Источник: paultan.org
Источник: static.goodwood.com

Мюррей подготовил для Shell Concept Car дизайн экстерьера, а доработкой двигателя занималась компания Geo Technology, принадлежащая бывшему мотористу Honda в Формуле-1 Осаму Гото. Специалисты работали вместе в команде McLaren в конце 1980-х годов.

Источник: motor.ru

Длина машины составляет 2500 миллиметров, ширина – 1350 миллиметров, высота – 1600 миллиметров. Диаметр разворота равен шести метрам. Объем бензобака – 22 литра, объем багажного отделения – 160 литров (720 литров со сложенными задними сиденьями).

Источник: motor.ru

Фирма Гото доработала 660-кубовый трехцилиндровый двигатель от Smart, заменив или доработав в общей сложности 17 компонентов, например, поршни, кольца и шатуны. Shell подготовил специальное масло для этого мотора, а также другие смазочные материалы. Агрегат выдает 43 лошадиные силы. В паре с пятиступенчатым «автоматом» он разгоняет машину с нуля до ста километров в час за 15,8 секунды. Максимальная скорость – 145 километров в час. Заявленный расход топлива составляет 2,64 литра на сто километров пробега.

Источник: motor.ru

Мюррей спроектировал шасси и кузов по своей фирменной технологии iStream, впервые примененной еще в T.25 и с тех пор неоднократно усовершенствованной. В новой версии использовано больше карбоновых элементов, благодаря чему массу машины удалось сократить на 80 килограммов – до 550 килограммов. За счет нового дизайна кузова коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшился с 0.37 до 0,29.

Источник: motor.ru

Технология iStream, разработанная Мюрреем, позволяет производителям менять размер платформы автомобиля без дорогостоящего переоснащения предприятия и проводить рестайлинг, лишь заменяя кузовные панели. В частности, эту разработку приобрела компания Yamaha, которая собирается в 2017 году выпустить свой первый автомобиль.

Источник: motor.ru
Источник: motor.ru
Источник: paultan.org
Источник: motor.ru
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
431
1
31
7
А что вы думаете об этом?
Показать 1 комментарий
Самые фишки на Фишках