Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Антифишки Девушки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Реклама на фишках

Ретро-автобусы в Санкт-Петербурге (20 фото)

Олег
23 мая 2016 11:33
В преддверии грядущего масштабного парада ретро-транспорта в Санкт-Петербурге, а также в честь 60-летия со дня открытия регулярного автобусного сообщения между Ленинградом и Таллином, в минувшую пятницу состоялся небольшой парад ретро-автобусов по улицам Северной Столицы.

Мероприятие прошло тихо и без лишней шумихи, что несколько удивляет — поэтому теперь спешу поделиться горкой картинок с выставки (:

За день до этого из Эстонии прибыла целая колонна музейных автобусов, которые намереваются выехать в составе парадной колонны в воскресенье — а питерские ребята из RetroBus (они же делают автобусный музей "Пассажиравтотранса") встретили их на своем экспонате в Кингисеппе. Эстонскую сторону представили Mootor Grupp AS со своей замечательной, глянцевой техникой.

Утром пятницы у проходной автобусного парка №1, на Днепропетровской улице, начали выстраиваться дорогие гости — представители моделей, работавших между двумя столицами в разные эпохи.

Источник: www.drive2.ru

Гвоздь программы — ЗИС-127 1956 года постройки.

В советской Эстонии принадлежал колхозу, потом, сменив ряд владельцев, был реанимирован в глянец частным перевозчиком. Единственный ныне живой и здравствующий 127й — на родине, в Москве, два экземпляра увы-увы :(

Источник: www.drive2.ru

Ikarus-55.14 Lux 1972 года, близкий родственник двух музейных питерских машин, выпущенных тогда же

Источник: www.drive2.ru

Ikarus-55.52. Принадлежал фабрике Carl Zeiss в Германии, к эстонцам попал через руки финского коллекционера

Источник: www.drive2.ru

Ikarus-255.70 1979 года

Источник: www.drive2.ru

Местный экспонат — работающий в RetroBus Ikarus-256.74 1996 года рядом с более старшим собратом 255.70

Источник: www.drive2.ru

Уже живая история — Mercedes-Benz O303-15RHD 84 года, б/у из Норвегии. Уже отреставрированный в состояние нового музейный экспонат. Что, впрочем, для эстонских гостей вовсе не предел)

Источник: www.drive2.ru

Финский Carrus Star 602 на шасси Volvo B12 6x2 1994 г/в. Уже тоже чисто музейная машина, не работающая на регулярных линиях

Источник: www.drive2.ru

Замыкал колонну современный и новейший боец маршрута — испанец Irizar i6 на шасси Scania

Источник: www.drive2.ru

Пока экспонаты доводили до финишного лоска на мойке…

Источник: www.drive2.ru

…прогулялся по ремзоне парка и спапараццил несколько машинбудущего автобусного музея в процессе. MAN и Икарус-55 — на финишной прямой, кузова 255го и 158го — первые в очереди на реставрацию

Источник: www.drive2.ru

Колонна выстроилась и готова к старту!

Источник: www.drive2.ru

Количество гостей на старте было невелико — в основном, представители эстонской делегации и сотрудники парка. Но и последние проявляли к знакомым машинам недюжинный интерес (:

Источник: www.drive2.ru

Классики и современники. Кстати, откуда это снято?)

Источник: www.drive2.ru

Нетрудно догадаться — засел в составе колонны в салон 127го. Такой шанс упускать было нельзя))

Источник: www.drive2.ru

Колонна перед расстановкой на Сенной площади

Источник: www.drive2.ru

И снова 256-й

Источник: www.drive2.ru

Гендиректор ГУП ПАТ Лызин толкает тезисы Первому Каналу

Источник: www.drive2.ru

А эстонские гости раздавали на выставке вот такие буклеты — сравнение 127го и Иризара за прошедшие 60 лет. Главная мысль — все прекрасны по-своему))

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2109
5
56
6
А что вы думаете об этом?
Показать 7 комментариев
Самые фишки на Фишках