Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Девушки Антифишки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO

BMW M5 E34 - Мощь в классике (32 фото)

Z-Garage
06 октября 2016 20:54
Сегодня хочу вам рассказать, про легендарный, своего рода, автомобиль - это желтый BMW M5 в классическом кузове e34. Немножечко истории, кузов автомобиля с индексом e34 это уже третье поколение автомобилей серии "Motorsport" выпускавшееся с 1988 по 1995 год в Германии. "Эмка" как и предыдущие собиралась в ручную, были так же и универсалы, но сегодня поговорим о седане, конкретном седане.
Источник: car-box.net

Вашему вниманию BMW M5 e34 1994 года выпуска, в очень редкой, заводской окраске Романа Гончарова. Автомобиль был восстановлен до идеального состояния, но тюнинг - вещь интересная, его не возможно закончить, а можно только остановить, поэтому совершенствование автомобиля продолжается и по сей день.

Источник: car-box.net
Источник: car-box.net

До приобретения BMW Роман передвигался на Mazda 3, но японский авто не приносил ему желаемых эмоций, и в конечном итоге было принято решение о приобретении немецкого, седана, который своим ходом приехал из Ростова и обрел нового любящего хозяина.

Источник: car-box.net
Источник: car-box.net

В автомобиль вложено много сил и средств, кто-то назовет глупостью, вкладывание больших средств в старое немецкое "ведро", но не нам судить с дивана и с бутылкой пива в руках. В данный момент на авто установлен 5 литровый компрессорный мотор S62 с впускным коллектором Race Marque Systems, который по расчетам Романа, после финишной настройки должен показывать в районе 650-700 лошадок, что, согласитесь, не мало для 2х тонного седана.

Источник: car-box.net
Источник: car-box.net

Имея такую мощь под капотом, стоит задуматься о том, что будет останавливать весь этот табун лошадей. Для этого Роман избавился от штатной тормозной системы, заменив её на современную многопоршневую от Porsche Cayenne Turbo, которые в последствии были заменены на тормоза от McLaren.

Источник: car-box.net
Источник: car-box.net

Для качественного звучания на автомобиле установлена выхлопная система Supersprint. Рассказывать от этом BMW можно бесконечно, все размышления хозяина, вы можете прочитать в его личном, блоге, а я же предлагаю вам насладиться подборкой фотографий легендарной немецкой классики.

Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Источник: car-box.net
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
801
7
36
13
А что вы думаете об этом?
Показать 7 комментариев
Самые фишки на Фишках