Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Девушки Антифишки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO

Ручная работа - гибриды из советских машин (19 фото)

Vossen
21 октября 2016 10:39

Кто сказал, что нельзя скрестить джип, грузовик и микроавтобус? Для начала – фотка «газика», вылепленного практически по тому же самому рецепту: двери у него тоже от ГАЗ-66, вот только донором задней части кузова стала не «буханка», а ижевский «каблук»:

Машинка живет в Киреевском районе Тульской области. Фото сделано в 2009-м году

Но вообще надо сказать, что такими безобразиями, как «скрещивание енота с бегемотом», в нашей стране активно занимались, по-моему, всегда. Вот примерчик из времен крайне стародавних, годов этак семидесятых: человек подружил кузов «Победы» с оперением от ГАЗ-69. Эстет!

Источник: www.drive2.ru

Технически, судя по переднему неведущему мосту, машина осталась «Победой»

А эта тачанка хоть и снята в наше время, но по возрасту-то она ровесница предыдущей. Это симбиоз из «мордашки» от того же ГАЗ-69 и кузова от чехословацкого универсала Skoda-1202: такие поставлялись в СССР на рубеже 50-х и 60-х годов.

Источник: www.drive2.ru

Мосты на машинке, как видно, уазовские

А вот этот «газик» встретился мне в Туле в 2004 году. Узнаёте, из чего сделан его кузов? Правильно! В основу тут положена кабина от ГАЗ-53. Остальная часть кузова сделана вручную, равно как и боковины моторного отсека, который существенно расширен в сравнении с оригиналом.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

А вот еще более совершенный в плане дизайна вариант! По документам это ГАЗ-69-68 выпуска 1970 года. Кабина тут также от грузовика ГАЗ-53, а весь задок позаимствован у польского микроавтобуса Nysa – помните такой?! Все это хозяйство собрано воедино на удлиненной раме от УАЗ-469 и оснащено мотором от ГАЗ-21. Эти фото сделаны в 2004 году, однако машина жива до сих пор – время от времени встречаю ее в добром здравии.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Впрочем, подобных Франкенштейнов нередко лепят и из «буханок» с «головастиками». Хотите примеры? Их есть у меня! Вот к кабине УАЗ-452 «пришили» кузов от «рафика»: получилась «буханка»-люкс ))

Источник: www.drive2.ru

А это вообще шедевр! Видимо, хозяин этого «уазика» считал его кабину очень тесной, поэтому приделал на ее место… «подредактированную» кабину от КамАЗа!

Источник: www.drive2.ru

Ладно, с «уазиками» достаточно – посмотрим теперь другие шедевры ))

Источник: www.drive2.ru

Известный бойан из Интернетов, но здесь и сейчас он будет весьма в тему ))

Источник: www.drive2.ru

Еще один пример неудержимой тяги к прекрасному: человек «скрестил» ЛуАЗ и «Запорожец». Люкс, блин! Фотки 2004 года из Туапсе:

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

А тут к к кабине ижевского «каблучка» приделали хвост от фургончика Ford Escort, попутно нарастив колесную базу:

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Закончу пост примерами доморощенных апгрейдов «двадцать первых»: тут «Волжанку» надстроили панелями от «каблучка» Иж-2715…

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

… а тут – «прокачали» задней частью кузова от микроавтобуса Barkas, который выпускали в ГДР:

Источник: www.drive2.ru

У вас тоже есть, что показать? Выкладывайте в комментариях, вместе поразглядываем!

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
17376
18
110
6
А что вы думаете об этом?
Показать 20 комментариев
Самые фишки на Фишках