Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Статусы Видео Гифки Игры Девушки Антифишки Кино

Проект Игоря Шитикова Lamborghini GTV700—2 Shooting Brake (36 фото)

Муравьев Константин
15 ноября 2016 13:28
Автор: Игорь Шитиков, личный помощник заместителя заведующей кафедрой промышленного и транспортного дизайна Mami Design Московского Политехнического Университета (бывший Московский Государственный Машиностроительный Университет (МАМИ)), дизайнер. Выпускник МАМИ 2013 года.
Источник: www.cardesign.ru

Авторское описание проекта.

Меня давно интересовали шутинги (спортивные универсалы shooting brake), и я решил сделать свой диплом под маркой Lamborghini.

Источник: www.cardesign.ru

В то время, в 2012 году, Ламбо выпустили несколько странных мелкосерийных машин – Sesto Elemento и Veneno. Я воспринял их, как дикую дичь. Что в целом логично, так как это среднемоторные экстремальные штуки. Машины для максимального выпендрежа, а не для вождения, по правде говоря, как и все ламбо последних лет. И я задумался, как бы могли выглядеть автомобили марки, если бы их разрабатывали по принципам Ферручио.

Источник: www.cardesign.ru

Я решил, что это будет дорожная машина для более-менее ежедневного использования. Можно сказать, автомобиль для джентльменов.

Источник: www.cardesign.ru

Основным конкурентом для «дорожного Lambo» будет Ferrari FF. У него четырёхместный салон, странные пропорции и очень сложная система полного привода колес.

Источник: www.cardesign.ru

Полная противоположность FF - новая F12berlinetta. Очень быстрая машин, простая в управлении в большинстве случаев (для 700 сильного чудища), с очень крутыми пропорциями, но с китайскими нотками в дизайне. К тому же, не настолько практичная как FF.

Источник: www.cardesign.ru

Где-то между ними - новый Aston Martin Vanquish. У него больше места для багажа, чем в F12, он быстрее, чем FF, но опять же, в плане практичности он уступает настоящему shooting brake. Поэтому, я сделал микс из всех этих автомобилей.

Источник: www.cardesign.ru

Большой двигатель, двухместный салон и очень низкий профиль. А ещё – багажник, в котором хватит места для трех-четырех сумок или чемоданов LV.

Источник: www.cardesign.ru

За три года я прошел через любовь и ненависть к своему проекту.

Источник: www.cardesign.ru

Конечно, в нём есть много шероховатостей, не только в работе с объемом и поверхностями, но в и исполнении 3D-модели.

Источник: www.cardesign.ru

Через полгода после защиты, я задумался о том, чтобы все переделать, перефрезеровать и улучшить его. К счастью, у меня не было времени и ресурсов для этого.

Источник: www.cardesign.ru

К счастью, у меня не было времени и ресурсов для этого. Так что я просто оставил его таким, какой он есть. В основном мне нравится результат, даже спустя три года.

Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru

Фото модели: Алексей Браверман

Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Источник: www.cardesign.ru
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
384
6
16
9
А что вы думаете об этом?
Показать 6 комментариев
Самые фишки на Фишках