Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Статусы Видео Гифки Игры Девушки Антифишки Кино

Секс — двигатель рекламы (20 фото)

Кот шашлык
05 декабря 2016 10:28
Все давно уже привыкли, что успех отличных продаж — это шикарная реклама, а если в нее еще добавить красивую девушку, то успех будет гарантирован. Ведь с помощью секса можно продать все что угодно.
Источник: www.drive2.ru

Классическая ситуация для любого автосалона, когда прекрасные модели позируют рядом с новинками и завлекают потенциальных покупателей к машинам.

Так же это работает, когда вы приходите в любой дилерский салон, на входе вас встречает как минимум симпатичная девушка на ресепшене, а как максимум, вами занимается менеджер по продажам с прелестной фигурой.

Источник: www.drive2.ru


Источник: www.drive2.ru

Причем привлекать девушек массово на автосалоны додумались только в конце 70-х годов.

Источник: www.drive2.ru

Это была Марджери Кревски, которая посетила автосалон. По иронии судьбы это было Авто шоу Детройта – родина большинства автомобилей того времени, Город Моторов.

Источник: www.drive2.ru

Она работала в универмаге и отвечала за костюмы для моделей.

После посещения автосалона она разработала свою концепцию, что гламурные девчата, которые стоят рядом с новыми авто, обладают незаурядным потенциалом для продвижения бренда и увеличения продаж автомобилей.

Источник: www.drive2.ru

Хотя смотря на эту фотографию, возникают мысли то ли фотограф редкостный троль, то ли халтурщик, который смог себе выбить фотосессию концепта Феррари)

Источник: www.drive2.ru

Кревски организовала свой бизнес, который до сих пор успешно работает и приносит стабильный доход. На волне такого успеха, в 2008 выпустила книгу –” Сирены Хрома: искушение моделей автошоу”.

На 200 страницах разместилась практически полная история автосалонов и автомоделей. BMW 60-х годов, Packard 1927 года, Чикагский автосалон 1936 года — иллюстрации наглядно демонстрируют состояние американской автомобильной индустрии накануне Второй мировой войны, после нее, и во время экономических кризисов. Хотя книга скорее не о машинах, а о людях.

Источник: www.drive2.ru

В чем плюс именно ее моделей по сравнению с другими такими же красивыми девчатами. Все просто, девушка может не только красиво улыбаться и стоять, но и завлекает потенциальных покупателей фактами и историями про каждый конкретный автомобиль, знает историю бренда и может ответить практически на любой вопрос.

Конечно смотря на некоторые фото, они могут нам показаться дикими и смешными, но как вы понимаете, тогда это было возможно сексуально и практически не вульгарно, хотя конечно леопардовые принты на купальниках до сих пор в моде)

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Alfa Romeo Carabo, 1968 года выпуска. Модель разгонялась до 250 км/ч.

Источник: www.drive2.ru

Достойная динамика для того времени, всего 5 секунд до 100 км/ч.

Источник: www.drive2.ru

Один из четырёх дизайн проектов дорожной версии гоночного Alfa Romeo Tipo 33/2, созданный маэстро Марчелло Гандини всего за 10 недель в студии Bertone.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Ferrari 512S Modulo, 1970 года выпуска. Модульная компоновка хорошо зарекомендовала себя во всех сферах и поникла в автомобили)

Источник: www.drive2.ru

Машина получила вполне заслуженное звание худшего концепта.

Источник: www.drive2.ru

Тапиро неплохо сочетается с ботфортами в цвет кузова)

Источник: www.drive2.ru

Прототип Ламборджини Каунтач.

Источник: www.drive2.ru

Как часто и бывает прототип и серийная модель чуть ли не 2 разных автомобиля.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
3149
13
31
6
А что вы думаете об этом?
Показать 13 комментариев
Самые фишки на Фишках