Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Девушки Антифишки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO

KIA представила стильный Stinger GT V6 (17 фото + 1 видео)

Road Cam
10 января 2017 00:09
Идея корейцев, которая вынашивалась с 2011 года, наконец воплощена в жизнь.

Впервые концепт GT Kia показала еще во Франкфурте в 2011, в 2014 году был представлен еще один шоу-кар по имени GT4 Stinger.

Теперь же миру предъявлен уже серийный автомобиль в котором объединились идеи первого концепта и имя второго.

Новинка концептуально близка своему предшественнику, только исчезли нестандартные двери.

Новый Stinger силен и агрессивен одновременно, и нет сомнений в том, что он станет флагманом марки.

Машина довольно крупная – 4,8 метра в длину и 1,87 метра в ширину. У нее едва ли не самая длинная колесная база среди конкурентов – целых 2,9 метра.

Совершенно ясно, что пассажиры второго ряда будут в восторге от количества места. Да и багажник здесь немаленький. Kia говорит, что в него без проблем помещается сумка с клюшками для гольфа. Причем сидений складывать совсем не нужно.

Ходовые качества Stinger GT шлифовались, как водится, на Нюрбурнринге. И к покупателям автомобиль попадет сразу в двух версиях. Это будет седан классической компоновки или полноприводный почти спорткар.

Заднеприводный автомобиль оснащается механическим дифференциалом повышенного трения, а полноприводный будет использовать недавно разработанную корейцами систему динамического контроля тяги.

Поскольку премьера прошла в Детройте, публике показали только американскую версию Stinger. Это автомобиль с четырехцилиндровым двухлитровым турбированным двигателем мощностью 255 л.с. и крутящим моментом 352 Нм. И заднеприводный, и полноприводный автомобили оснащены восьмиступнечатой автоматической коробкой передач.

Для остальных рынков будет доступна и более мощная версия GT. Она получит 3,3-литровый 365-сильный двигатель V6. Крутящий момент в 510 Нм будет передаваться на задний мост или на обе оси через ту же автоматическую коробку. В этом варианте Stinger GT разгоняется до 270 км/ч, а первую сотню он набирает за 5,1 секунду.

Меньшая версия обута в 18-дюймовые лекгосплавные колесные диски с шинами 225/45/ R18, более мощная – в 19-дюймовые с резиной 225/40 R19 впереди и 225/35 сзади. Уже в базе здесь установлены спортивные тормоза Brembo с четырехцилиндровыми суппортами впереди и двухцилиндровыми сзади.

В салоне Stinger глубокие спортивные ковши, затянутые в кожу Nappa.

Она же и в отделке руля.

Интересно, что приборы остались аналоговыми, а всю необходимую информацию, включая время прохождения гоночного круга и величину перегрузок в поворотах, покажет большой монитор.

Пока не ясно, когда Stinger доберется до Европы, и говорить о ценах нет смысла. Но и американских цен пока тоже нет. Придется немного подождать.

Источник: motorglobe.org
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1522
14
43
19
А что вы думаете об этом?
Показать 15 комментариев
Самые фишки на Фишках