Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Антифишки Девушки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Реклама на фишках

​Subaru Sambar - кастомный японский кей-кар (20 фото)

Vossen
20 января 2017 08:50
После 2-ой мировой войны в Стране восходящего солнца особенной популярностью стали пользоваться маленькие автомобильчики, что-то среднее между мопедом и повозкой. Чтобы поднять страну с руин нужен был небольшой автомобиль и кей–кар стал самым доступным транспортным средством в Японии.
Источник: www.drive2.ru

Кей-кар — это поистине японское творение, хотя у них других вариантов то и особо не было. Основные признаки современного кей-кара, это — объем двигателя не более 0,66 литра, мощность не более 64 сил и размер максимум 3,4 метра.

Субару был одним из первых автопроизводителей, который в полной мере использовал класс кей-кара. Они создали небольшой грузовичок-минивэн, который сразу мог решать несколько задач одновременно и был достаточно многофункционален.

Источник: www.drive2.ru

Получилась модель под названием Sambar.
Да и не стоит забывать, что вся страна и народ были бедны, не хватало ресурсов, не было бензина и только единицы могли для себя позволить настоящий автомобиль.

Источник: www.drive2.ru

Вот как выглядело первое поколение.

Источник: www.drive2.ru

Теперь спустя десятилетия, ранние модели кей-каров стали коллекционными. Стало популярно брать за основу подобный автомобиль для создания автомобильного шедевра. Теперь это не просто автомобиль, а объект искусства под названием "Загар".

Subaru принял участие в мероприятии Hot Rod Custom Show в Йокогаме. Перед нами одна из первых моделей второго поколения Sambar, который легко отличить по его боковым распашным дверям.

Источник: www.drive2.ru

Некоторые изменения коснулись и кабины. Теперь интерьер такого же цвета как и весь кузов, в сочетании с чёрной кожей выглядит отменно.

Источник: www.drive2.ru

Получилась грамотно продуманная конструкция. Потому что 2-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, был спрятан сзади, по максимуму освобождая место для оптимальной организации грузового пространства.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Небольшой 356 кубовый двигатель оснащён немаленьким карбюратором, и я предполагаю, что он выдаст побольше, чем 17 штатных лошадок.

На данный момент кей–кары в Японии представляют из себя достаточно усреднённые машины. Это может-быть микроавтобус, пикап и даже спорткар, которые облагаются маленьким налогом, иначе страхуются и более дешевы в обслуживании.

Государство поощряет и поддерживает, покупателей и производителей.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Если вдруг размеры автомобиля не ясны или цифры не дают полного представления, то картинка лучшего всего справится с этой задачей.

В общем одни плюсы.
Подход поражает — из минимум места получить максимум возможностей. Причём сделать так, чтобы использовать во всех сферах жизнедеятельности!

Источник: www.drive2.ru

Полицейский автомобиль.

Источник: www.drive2.ru

Скорая помощь.

Источник: www.drive2.ru

Пожарная машина.

Источник: www.drive2.ru

И даже дом на колесах!

Источник: www.drive2.ru

Японцы большие затейники и любят европейские автомобили. Посмотрите как шикарно совмещают восток и запад.

Источник: www.drive2.ru

ПсевдоБМВ вообще бомба!

Источник: www.drive2.ru

А в такой фургон герои сериала Команда А уже бы и не поместились)

Источник: www.drive2.ru

Сомневаюсь, что вы сможете найти что-то более японское, чем этот чудесный фургон.

Источник: www.drive2.ru

Это уже образ жизни.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1293
1
35
1
А что вы думаете об этом?
Показать 1 комментарий
Самые фишки на Фишках