Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Антифишки Девушки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Реклама на фишках

Санитарный автомобиль на шасси ГАЗ-А (15 фото)

Лан не урчи
31 января 2017 09:06
Среди большого количества стандартный фаэтонов ГАЗ-А, были и действительно необычные экземпляры — например "карета скорой помощи"! В 1934 году в Горьком был создан интересный автомобиль — санитарный фургон на шасси легкового ГАЗ-А.
Источник: www.drive2.ru

Видимо общее число произведенный автомобилей не превысило 200 экземпляров, но до нас дошло не менее 5 исторических фото такого автомобиля.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

На сегодня не известно ни об одной сохранившейся такой машине, и если Вы внимательно прочитаете наше повествование о реставрации подобной машины, то поймете почему это так.

Итак, за основу взято стандартное шасси ГАЗ-А, оборудованное кузовом "фургон". В грузовом варианте эта машина могла бы служить для перевозки почты, мелких партий грузов — в сущности это закрытый пикап ГАЗ-4.

Источник: www.drive2.ru

Длина автомобиля — такая же как у стандартного пикапа, а верхний габарит больше — у санитарки крыша выше стандартной.

Запасное колесо крепилось в специальной нише в крыле, в основном "запаски" располагались в левом крыле, но на некоторых экземплярах ниши предусматривались и в правом. По всей вероятности это определялось наличием на заводе крыльев с нишей и кронштейнов запасного колеса.

Источник: www.drive2.ru

Кузов округлой формы, сужается к низу и имеет приятные глазу округлые формы. Существует один схематичный рисунок, на котором задняя юбка выступает в обратную сторону, т.е. назад — но на практике это не применялось и осталось только на бумаге.

Источник: www.drive2.ru

Санитарный отсек имеет "рундук" для хранения медикаментов и принадлежностей и брезентовые носилки, которые спереди ставятся поверх откидывающейся спинки сидения фельдшера. Обратите внимание на откидывающуюся подножку — она убирается под кузов и закрывается дверьми.

Источник: www.drive2.ru

В транспортном положении носилки складываются и крепятся к правому борту специальным ремнем, таким образом в санитарке кроме врача могут ехать еще два "сидячих" больных. Подобная компоновка не особенно удобна — можно перевести только одного больного на носилках, при этом врачу приходится сидеть на рундуке. Понятно почему эта машина не была пущена в большую серию, а наибольшую популярность получил санитарный фургон ГАЗ-55 на шасси Полуторки.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Кабина водителя стандартная, отличается только сидение с двумя раздельными спинками. Спики откидные, правая опускается вперед — чтобы поверх неё поместились носилки.

Источник: www.drive2.ru

Двигатель стандартный, ГАЗ-А, электрооборудование 6 вольт. На машине установлено раннее рулевое (с креплением к раме на два болта), соответствующее году выпуска автомобиля.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Кроме фар у автомобиля хромированные запорные крюки капота — такие устанавливались только на легковые автомобили.

Источник: www.drive2.ru

Спереди автомобиль легко узнаваем, хотя многие путают его с грузовой Полуторкой ГАЗ-АА.

Возможно, кресты на задних стеклах были другой формы, но это пожелание владельца машины. Именно так он видел санитарку — а мы были рады поработать и создать единственную в своем роде машину для частной коллекции.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
388
1
25
1
А что вы думаете об этом?
Показать 1 комментарий
Самые фишки на Фишках