Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Девушки Антифишки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO

Simca Fulgur - французская концепция автомобиля на атомной энергии (6 фото)

Лан не урчи
13 марта 2017 09:17
Когда говорят об автомобилях на атомной тяге, чаще всего вспоминают футуристические проекты Ford и других американских производителей. А вот о французском атомном концепте молчат.

1950-е годы были для компании Simca просто-таки золотыми. Основанная в 1934 году, она в течение полутора десятков лет была не более чем сборочным производством для Fiat, но с появлением первой собственной модели Aronde влилась в ряды полноценных европейских производителей. К 1959 году объёмы продаж достигли 100 000 машин в год — Simca была одним из лидеров мирового класса.

Источник: www.popmech.ru

Такое положение обязывало не только разрабатывать утилитарные модели для серийного производства, но рекламировать себя на автосалонах менее тривиальными методами. Поэтому в 1958-м Simca переплюнула всех и разработала концепт автомобиля на атомной энергии. Правда, атомного двигателя внутри Simca Fulgur не было, и передвигался этот поистине космический концепт на обычном бензине.

Источник: www.popmech.ru

Дизайн разработал Робер Опрон — впоследствии он прославится моделью Citroёn SM. Автомобиль дебютировал в Женеве в 1959 году и показывался на различных шоу вплоть до 1961-го — как видение автомобиля 2000 года. Опрон заложил в Fulgur целый ряд безумных идей — например, при скорости свыше 150 км/ч, два колеса (наискосок) втягивались, и машина продолжала двигаться на оставшихся двух, поддерживая равновесие благодаря гироскопическому маховику.

Источник: www.popmech.ru

Но с 1958 по 1963 год компания Chrysler начала постепенно скупать пакеты акций Simca, в том числе выкупила пакет, принадлежащий компании Fiat, от которой Simca «отпочковалась». В 1970-м бренд Simca был банально ликвидирован, а всякие инновации и технические прорывы Chrysler во Франции свернул ещё в начале 1960-х. Simca Fulgur, наряду с представленной в той же Женеве моделью Simca Special так и остались единственными дрим-карами компании.

Источник: www.popmech.ru
Источник: www.popmech.ru
Источник: www.carstyling.ru
Источник: www.popmech.ru
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
551
3
20
1
А что вы думаете об этом?
Показать 3 комментария
Самые фишки на Фишках