Заброшенный плавучий дом из трамвая
Источник:
По словам местных жителей, владелец «речного трамвайчика» бывший начальник водных путей. Однажды он решил построить плавучую дачу. Купил пару понтонов и трамвайный вагон в депо по цене металлолома.
Источник:
Внутри умелец оборудовал каюты с кроватями и кухню с холодильником. Корабль не имел двигателя, но это не было проблемой, в то время, любое судно с удовольствием брало его на буксир.
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
33 комментария
7 лет назад
Тут один вопрос - какое слово считать под@ебкой - "умелец" или "оборудовал"?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Плавучий дом совмещенный с самолетом. Именно эта идея лежала в основе проекта Caproni Ca.60 Noviplano. Махина, созданная в 1920, изменила все существующие стандарты оценки самолетов с несколькими крыльями. Причем настолько, что Красный Фоккер Рихтгофена (Richtofen s Red Fokker) выглядел бы просто заурядно.
Этот огромный плавучий летательный аппарат (21,5 м в длину и 55 тонн веса) должен был стать первым трансатлантическим самолетом в истории авиации. Позаимствовав из теории концепцию о том, что достаточное количество крыльев может заставить взлететь что угодно, к корпусу в форме корабля крепились три крыла спереди, три в середине и третий набор крыльев сзади вместо хвоста.
Этот странный неземной аппарат можно охарактеризовать как тройной триплан. Ничего подобного никогда не было построено.
Взлет не стал проблемой для этого самолета, но первый же полет закончился катастрофой когда самолет набрал высоту в 18 метров. Каприони заявил, что починит его, но обломки самолета были сожжены этой же ночью.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена