Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Девушки Антифишки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO

Тренировки медицинского персонала перед Формулой-1 в Сочи (12 фото)

RedBull
27 апреля 2017 08:18
Подготовка к этапу начинается с чисто технических моментов, которые почему-то всегда опускают, словно в них нет ничего интересного. Зато на тренировку медиков СМИ зовут, хоть и не всегда, и не всех, потому что… Потому что не всем надо. Точнее, почти никому ничего не надо, акромя психов разной степени очарованности автоспортом.
Источник: www.drive2.ru

Поскольку в качестве гонки сопровождения на Гран-При России едут Митджеты (прототипы из Франции родом, спасибо господину Дайро), то и медики тренируются извлекать пилотов именно из них.

Первая "жертва". В роли пострадавших всегда выступает сам медицинский персонал. Ребят отбирают со всей страны, а так они — обычные работники "Скорой помощи". Скромничают обычно и не признаются, что лучшие из лучших.

Источник: www.drive2.ru

Вес пострадавшего, как и рост, ни в одни гоночные нормы не вписывается. Поэтому ему тесно, а его коллегам — тяжело.

Легенда выглядит следующим образом: автомобиль/прототип/болид во время гонки вылетел с трассы и врезался в ограждение. К нему с ближайшего поста выдвигается пеший медицинский пост, выезжает "скорая". Пилот в сознании, его аккуратно вызволяют из прототипа (это у МЧС по нормативам обязательно вскрытие автомобиля, попавшего в ДТП. В автоспорте иначе все, за тяжелыми исключениями) и уводят к "скорой". По пути он теряет сознание, диагноз неизвестен, хотя видимых повреждений нет.

Для начала необходимо снять шлем, для того, чтобы зафиксировать шейные позвонки и сделать искусственное дыхание, например. Очень хорошая практика для мотоциклистов и лыже-бордеров, кстати. Во время тренинга у родного МЧС мы тренировались снимать шлем, не делая лишних движений — все не так просто, как кажется.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Сняли, закрепили на шее специальный жесткий воротник.

Источник: www.drive2.ru

Дальше идет поиск необходимого в огромном ящике. Их всегда носят до невозможности миниатюрные девушки.

Из подлетевшего автомобиля выкатывают носилки и выносят вторые, специальные жесткие носилки. Еще существует надувная версия, для фиксации позвоночника — она тоже частенько фигурирует в извлечении и прочих мероприятиях, где неясно, насколько целы столь важные для жизни кости. И не спрашивайте, откуда я все это знаю — самой страшно.

Теперь необходимо быстро и очень аккуратно переложить пациента на эти самые носилки. Одно резкое движение — и он труп, если позвоночник все же поврежден. Собственно, согласованность действий множества (в данном случае 5) людей и необходимо отработать.

Источник: www.drive2.ru

Далее пилота перекладывают в обычные носилку-каталку и загружают в реанимобиль, который отправится к медицинскому вертолету, который полетит в ближайшую больницу. Уф. Вертолета в этот раз не было, он прилетел гораздо позже, но я все еще не теряю надежду снять по-человечески гордость российской санавиации.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Мы уезжаем, а очередная "жертва" ложится отдохнуть.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Ну, вот как-то проходит подготовка к самому важному автоспортивному мероприятию в стране, да простят меня фанаты DTM.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
323
1
16
2
А что вы думаете об этом?
Показать 1 комментарий
Самые фишки на Фишках