Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Девушки Антифишки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO

Мечтать полезно - Художник, дизайнер и футурист Сид Мид (13 фото)

Кот шашлык
31 мая 2017 12:31
Умение мечтать, за которое многих из нас только наказывали в школе – это огромный дар, помогающий совершать самые невероятные открытия и создавать удивительные вещи. Другие же, мечтая, заражают своими мечтами окружающих.

Издавна этим славились люди искусства – писатели и художники увлекали в свои несуществующие миры армии поклонников. Затем появилось кино, фантастика в частности, где своими глазами мы можем заглянуть за дверь, ведущую в будущее или альтернативную реальность. Визуализируют наши мечты смелые художники и дизайнеры, и об одном из таких людей, показавшем нам целые миры, а также автомобили будущего, я сегодня расскажу.

Источник: c1.staticflickr.com

Имя Сида Мида известно не многим, но именно его воображение повлияло на представление нескольких поколений о будущем.

Сидней Джей Мид родился в 1933 году и с ранних лет проявил интерес к бумаге и карандашам. Уже в три года он неплохо умел рисовать людей и животных, очень тонко чувствуя перспективу и оттенки. В восемь лет своим талантом Сид начал зарабатывать, рисуя для друзей и одноклассников их собак за 25 центов, в пятом классе он уже точно знал, что рисование непременно станет его профессией. В будничной жизни ничто не наталкивало его на фантастические сюжеты, хоть он и читал Айзека Азимова, но вдохновляли его размеры и форма дирижабля «Гинденбург», Сид рисовал каплевидные автомобили и космические корабли, а в выпускных классах нарисовал карандашами целый графический роман.

Источник: www.drive2.ru

Наибольшее влияние на его стремление к концептуальным фантазиям оказало появление в начале 50-х автомобиля Studebaker Starlight. Закончив школу, Сид создавал мультяшных персонажей для рекламных материалов и выполнял для них акварельный фон. Затем три года армии. Вернувшись, Сид Мид в одном из журналов увидел очередной впечатливший его автомобиль – Lincoln Continental Mark II и написал его дизайнеру, Джону Рейнхарту, о своих впечатлениях.

Источник: www.drive2.ru

Рейнхарт прислал ответ, в котором говорилось, что если Сид интересуется автомобильным дизайном, то ему следует поступить в школу Art Center в Лос-Анджелесе. Наш герой немедленно последовал этому совету. В те же годы в ней проходили обучение молодые художники, ставшие впоследствии самыми влиятельными и известными промышленными и автомобильными дизайнерами.

Источник: www.drive2.ru

Закончив школу с отличием, Сид был принят в передовую дизайнерскую студию Ford Motor Company в Дирборне, под начало руководителя отдела дизайна всего концерна Элвуда Энджела, однако спустя два года покинул компанию и стал выполнять заказы на оформление корпоративных каталогов для крупных американских корпораций. 12 лет он был консультантом по дизайну для Philips Electronics и некоторые его работы затем поступали на прилавки, однако, после того, как в компании забраковали дизайн телевизора, разработанного Мидом, сославшись на то, что они как производители лучше знают, что надо потребителю, Сид потерял интерес к этой отрасли – люди там не могут отойти от принятых стандартов и посмотреть на задачу с совершенно другой стороны. Он придумывал то, что до него никому не приходило в голову, но после него становилось нормой.

Источник: www.drive2.ru

Концепт-арт к фильму «Бегущий по лезвию»

Одновременно Мида стало привлекать создание салонов самолётов для VIP-персон, вроде Короля Саудовской Аравии, для Air France Concorde, интерьеров круизных лайнеров и яхт, где он внедрял решения, которые на тот момент были революционными, но в дальнейшем становились обычными. Он работал над системой скоростных электропоездов Сан-Франциско BART, проектировал интерьеры и экстерьеры зданий по всему миру.

Источник: www.drive2.ru

Концепт-арт к фильму «Бегущий по лезвию»

Однако самой популярной и повлиявшей на многие поколения мечтателей работой стали работы Сида Мида для кино. Для западных зрителей стал культовым сериал «Звёздный путь»( Star Trek), а в 1979 вышел первый художественный фильм из этой же серии. Для него Мид создал модель космического корабля. В 1982 году вышел фильм «Бегущий по лезвию», для которого художник создал образы города будущего, предметы и автомобили, ставшие буквально хрестоматийными. Правда, создавая отдельные пейзажи и предметы, Сид не представлял, что получится в итоге, пока не вышел фильм.

Источник: www.drive2.ru

Концепт-арт к фильму «Трон»

В дальнейшем он отметился в создании миров для таких культовых картин как «Трон», «2010», «Чужие», «Патруль времени», «Джонни мнемоник», «Миссия на Марс», «Миссия невыполнима III», «Элизиум» и другие, в том числе аниме. Предмет, созданный для реальной жизни будущего должен выглядеть логичным и целесообразным, в то время как предметы для кино должны в первую очередь потрясать воображение. В кино важно наладить контакт с продюсером, потому как вся команда воплощает именно его идею, а задача Сида Мида, фигурально выражаясь – вытащить идеи из головы режиссёра и визуализировать их на бумаге для всех остальных.

Источник: www.drive2.ru

Невозможно не заметить в работах Мида интереса к колёсной технике, он следит за веяниями современного дизайна, но восхищает его только классика: Delahaye, Rolls-Royce Silver Ghost, Bugatti Royale. Современные же авто вызывают у Мида неоднозначные чувства: «некоторые столь уродливы, что сомневаешься в том, что их намеренно такими создали». Это касается в основном массовых марок, с элитными всё иначе, любимая марка Мида – Aston Martin. Вероятно, это потому, что раньше, помимо целого макета из глины, каждая деталь авто прорабатывалась отдельно, продумывалось как она будет смотреться в соседстве с другими. Они могли быть некрасивыми сами по себе, но вместе выглядели совершенно иначе.

Источник: www.drive2.ru

Сам Сид Мид владеет четырьмя автомобилями: кабриолет Chrysler Sebring 2003 года, Cadillac DTS 2009-го, и двумя коллекционными автомобилями – двухдверным Mercury Turnpike 1957 и Imperial LeBaron 1972 года. До этого целых 43 года он владел специальной версией Mercedes-Benz 300SL Gullwing, разгоняясь на нём до 220 км/ч, владел Lincoln Continental 1967, 11 лет ездил на последнем настоящем фулсайзе – Cadillac Fleetwood.

Источник: www.drive2.ru

Говоря о перспективах личных автомобилей в будущем, Сид Мид склонен считать, что человек едва ли откажется от личного пространства и пересядет на общественный транспорт, однако вполне вероятно, более актуальной станет аренда автомобилей, а далёкое будущее – за мобильными городскими платформами, тротуарами, лифтами и эскалаторами.

Источник: www.drive2.ru

Все работы Сида отличаются оригинальностью и привлекают взгляды, каждый предмет, который следует изобразить, он вплетает в некое окружение, изображает рядом с ними человеческие фигуры, уделяя этому обрамлению не меньше внимания, чем основному предмету, фирменным знаком стал и особый ракурс. Начиная работу над очередным заказом, Сид Мид сначала набрасывает основные идеи в виде эскиза, постепенно усложняя всё новыми, рождающимися в процессе рисования, деталями. Кроме того, в своих работах Мид использует всего 12 цветов.

Создавая картины будущего, он отталкивается не только от фантазии, но и оперирует своими обширными научными знаниями и добавляет узнаваемые обычным человеком детали. Именно поэтому его фантастические автомобили всё ещё выглядят как автомобили, а космические корабли имеют сходство с самолётами, вертолётами и дирижаблями.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1098
2
37
5
А что вы думаете об этом?
Показать 2 комментария
Самые фишки на Фишках