La BMW - особая M4 для французов

Тем не менее, случился этот достаточно уникальный эпизод в 2017 году. Французское подразделение BMW заключило контракт с небезызвестной гоночной трассой Circuit de Nevers Magny-Cours, которая с 1991 по 2008 годы принимала Гран-при Франции Формулы-1. Но связаны взаимоотношения баварского автопроизводителя и французского автодрома вовсе не с «Королевскими гонками».

На трассе близ городов Невер и Маньи-Кур базируется фирменна школа вождения BMW Driving Experience, поэтому в компании решили стать официальными поставщиками служебных автомобилей для трассы и предоставили службам Circuit de Nevers Magny-Cours 13 новеньких машин:

• пара BMW M4 Coupe стали машинами безопасности;
кроссоверы BMW X5 M и BMW X6 M будут служить машинами медицинской службы;
• четырёхдверное купе BMW M6 Gran Coupe досталось спасательной команде извлечения;
• седан BMW M3 отдали в распоряжение руководителя трассы;
• лимузин BMW M760Li xDrive и спорткар BMW M4 Coupe превратились в шаттлы для VIP-гостей;
• BMW M6 Coupe и BMW M4 Coupe отдали для технических нужд руководства автодрома;
• три BMW M4 Coupe переведены в статус «подменных автомобилей».

По случаю начала партнёрства, BMW и Circuit de Nevers Magny-Cours подготовили для фанатов десять особых спорткаров BMW M4 Coupe в исполнении Magny-Cours Edition.

Автомобили, традиционно для подобных версий, получили особое оформление и более богатое оснащение.

Окрашенный в белый цвет Mineralweiss купе декорированы фирменным триколором M Perfomance, а на подголовниках сидений мастерами подразделения BMW Individual вышиты логотипы французского автодрома. Ремни безопасности выполнены в цветах фирменного триколора BMW M, установлены кованые 20-дюймовые диски, а дополнительные элементы обвеса сделаны из неокрашенного углепластика.

Также в оснащение модели входит пакет Pack Competition. Это означает, что мощность BMW M4 увеличена на 19 л.с. и составляет 450 л.с., что позволяет разгоняться с места до 100 км/ч за 4 секунды ровно, а максимальная скорость увеличена до 280 км/ч. Автомобиль комплектуется семиступенчатым «роботом», перенастроенным активным дифференциалом, доработанной регулируемой подвеской и облегчённой на 8 килограммов спортивной выхлопной системой.

Обычный, в принципе, набор для специальной модификации спорткара? Да, но не в случае Magny-Cours Edition. В комплекте к BMW M4 Coupe идёт ещё и… спортбайк BMW S 1000 RR!

Литровый мотоцикл BMW S 1000 RR Magny-Cours Edition оформлен в стилистике купе — белый основной цвет с акцентами триколора. 199-сильный двигатель способен разогнать 200-килограммовый мотоцикл до 300 км/ч, а справиться с динамикой призваны тормоза Brembo.

Помимо этого, спортбайк получил пакеты Race Pack (добавляет два режима настроек — Slick и User — к базовым Rain, Sport и Race; а также включает в себя настраиваемую антипробуксовочную систему Dynamic Traction Control, круиз-контроль и дополнительные настройки ABS) и Pack Dynamic (в него входят динамическая регулировки демпфирования Dynamic Damping Control, квикшифтер HP Gear Shift Assist Pro, подогрев ручек руля и светодиодные поворотники). Для снижения и без того небольшой массы S 1000 RR обзавёлся комплектом углепластиковых деталей оперения, коваными дисками HP (легче на 2 килограмма) и полностью титановым выхлопом Akrapovic (минус 5 килограммов массы). Бесплатно можно заказать сиденье для пассажира, если на этом спортбайке владелец планирует ездить не один.

Если вы считаете, что набор Magny-Cours Edition от BMW на этом будет полным, то ошибаетесь! За французскую часть этого франко-немецкого сотрудничества отвечает часовая мануфактура Bernard Richards Manufacture (BRM). Компания, основанная большим фанатом гонок Бернаром Ришаром, выпускает всего несколько сотен часов в месяц. Среди них — хронографы BRM Magny-Cours Edition, которые, как можно догадаться из названия, оформлены всё в той же бело-сине-красно-фиолетовой гамме, что и BMW M4 и BMW S 1000 RR.

За комплект BMW Magny-Cours Edition французы просят всего €180 000. По отдельности приобрести BMW M4 Coupe Pack Competition во Франции можно минимум за €96 550, за BMW S 1000 RR с указанными опциями попросят не меньше €19 440, а цены на хронографы BRM и вовсе озвучат только по запросу — ориентироваться стоит на несколько десятков тысяч евро. Правда, всё это будут стандартные автомобиль, мотоцикл и часы — совсем не то, что выпущенный тиражом в десять экземпляров набор Magny-Cours Edition.