Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Антифишки Девушки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO Реклама на фишках

Неудавшийся понты на суперкарах (1 фото + 9 видео)

Vossen
12 июля 2017 08:28
«Большая сила – это большая ответственность» - говорил седовласый старец в фильме «Человек-Паук». С большой мощностью автомобилей история та же – если слабым звеном в цепочке «машина-водитель-дорога» оказывается именно водитель, плохо в конечном итоге будет всем. Хорошо, если при этом никто не пострадает.

Сегодня рассказ пойдет о явлении из разряда «и смех, и грех» - когда автомобили оказываются сильнее и напористее своих водителей.

Стать звездой YouTube очень просто. SMM, продвижение и прочие тонкости – это все необязательно. Достаточно просто сделать что-то вроде того, что сделали герои следующих видео: купить (или арендовать) спорткар помощнее – только с полным или с задним приводом, - выехать на дорогу и втопить газ до упора. При этом руки на руле можно даже не держать.

Слава эта, конечно, будет не бог весть какой, но знайте – такие видео привлекают внимания столько же (а иногда – даже больше), чем профессиональное вождение.

Все вышесказанное ни в коем случае не стоит принимать как приказ к действию. Забудьте. Откиньтесь на спинку любимого кресла, посмотрите следующие ролики и никогда так не делайте. Иначе мы напишем про вас полные сарказма тексты.

Как про этого парня на Ford Mustang пятого поколения. По окончанию автотусовки в Остине (Техас) он решил красиво лечь в правый поворот в заносе, но, похоже, переоценил ширину виража. Судя по последующим действиям, машина для него – что-то вроде расходного материала. А может это был преднамеренный краш-тест.

Кстати, Mustang на предыдущем видео был шестицилиндровым, а не восьмицилиндровым GT, что добавляет ситуации чуть больше пикантности. Есть и другие случаи в памяти YouTube, когда шести цилиндров оказывалось многовато. BMW M4 вроде бы неплохо вошла в поворот, все было хорошо, но тут водитель решил ускориться и, похоже, забыл удостовериться в том, а не отключил ли он в системе М-ки чего лишнего для столь интенсивного разгона. Впрочем, по большому счету все обошлось.

Видео с М4 было снято по завершению автомероприятия Cars And Coffee, которое очень популярно в крупных городах Соединенных Штатов и не только. Каждый год хотя бы на одном из них случаются эффектные пируэты с парковки, которых лучше бы не было. В главной роли последующего видео – еще один Ford Mustang. Тоже пятого поколения. Тоже шестицилиндровый. Но здесь последствия более эпичные.

Если вы уже начали грешить на архитектуру задней подвески «Мустанга» пятого и ранних поколений, не спешите делать преждевременные выводы – исчерпать запасы сцепления в мгновение ока может даже сугубо спортивный Shelby Mustang GT350. Инцидент произошел на прошлогоднем Cars And Coffee. 533 лошадиные силы обуздать не так-то просто.

Думаете, это заказуха, чтобы опорочить имя «Мустанга»? Отнюдь. Его масл-каровский собрат Camaro тоже имеет прыткий характер – особенно если он крепко форсирован и обут в не совсем подходящую для уличной эксплуатации резину. Тяжко дрэгстерам в диких условиях...

Или вот, незапланированный уход в стену от компактного родстера Pontiac Solstice, который также продавался под именами Saturn Sky и Opel GT. В США этот автомобиль достаточно часто принимает участие в дрифт-сериях, но тут дрифт однозначно не задался.

Еще один популярный выбор дрифтеров, но на сей раз японских и европейских серий – Honda S2000. Оборотистый (и тогда еще атмосферный) VTEC не сильно щедр на ньютон-метры. Тем не менее, и за ними нужен глаз да глаз.

Конечно же, не является панацеей от всех бед полный привод – доказано Audi R8 V10 Plus с итальянского Cars And Coffee. Сам момент ухода машины в кювет не запечатлен, но последствия видны отлично. К счастью, автомобиль не сильно пострадал, но факт остается фактом: когда в ход идут 610 сил, даже quattro и прогрессивная электроника не смогут предусмотреть все сценарии. В этой связке хорошо бы смотрелся Вальтер Рерль...

Напоследок – авария от автомобиля, который, из имеющихся в видео, имел наименьшие шансы в нее попасть. Тут и 1000-сильная Supra, и Viper-ы, и более чем тысячесильный «Гетер», и RS4, и Cadillac CTS-V... А в итоге «приложился» Chevrolet Silverado. Видимо, хотел выглядеть в тусовке «своим».

Мораль сей басни такова: не зная броду – не суйся в воду. И что правила дорожного движения, как и законы физики, после окончания крутой автомобильной тусовки никто не отменял.

Источник: motor.ru

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2972
6
45
6
А что вы думаете об этом?
Показать 6 комментариев
Самые фишки на Фишках