Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Девушки Антифишки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO

Шикарный кастомный Big-Block Corvette 1962 года (15 фото)

RedBull
02 августа 2017 10:11
Corvette первого поколения совсем не являются обычным явлением в мире автомобилестроения. Поэтому еще более восхитительно, что даже после нескольких кругов вокруг этого Copper Topless 1962 C1 Custom Shop не возможно понять, где закончилось заводское и начинается кастомная работа.
Источник: st.hotrod.com

Первоначально поражает двигатель Big-Block Chevy, который каким-то ювелирным способом был втиснут в компактный моторный отсек автомобиля.

Но мало того, как будто мощности 596ci V8 создателям не хватило и его поддавили нагнетателем Vortech до величины 1,048 л.с.

Источник: st.hotrod.com

Но мало того, как будто мощности 596ci V8 создателям не хватило и его поддавили нагнетателем Vortech до величины 1,048 л.с.

У автомобиля нет даже съемной крыши, так что это полноправный родстер. Стекло было уменьшено на три дюйма и имеет специально изготовленные крепления. Самая большая модификация, которую сначала можно не заметить, состоит в том, что кузов был увеличен на три дюйма сзади.

Источник: st.hotrod.com

Аудиосистема Sony скрыта под жестким кожухом.

Pro-Spray paint выполнила покраску в цветах Mango Tango. Заправленные в кузов бамперы были набрызганы атласным серебром, а на крыльях можно найти эксклюзивные двойные вентиляционные отверстия.

Источник: st.hotrod.com

Специально изготовленный кожаный салон включает дверные панели с подсветкой и с решетчатыми вставками, соответствующими радиаторной решетке.

Основная часть изменений автомобиля - это Big-Block Chevy 596ci. И здесь нельзя не заметить в составе нагнетатель Vortec. Результирующая мощность, подтвержденная на диностенде - 1,048 л.с. Управление топливом осуществляется -Holley EFI.

Источник: st.hotrod.com
Источник: st.hotrod.com

Доступ к дверным ручкам C6 Corvette производится через небольшое углубление, изготовленном в двери.

Источник: st.hotrod.com
Источник: st.hotrod.com

Тормозные каналы, проведенные в нижней части задних крыльев являются полностью функциональными.

Источник: st.hotrod.com

Колеса TSW установлены на задней подвеске от C4 Corvette, спереди от С5.

Источник: st.hotrod.com

В экстерьере одним из самых выразительных элементов кузова является вставка со стильным пламенем, которая придает "хотродовости" всему автомобилю.

Источник: st.hotrod.com
Источник: st.hotrod.com
Источник: st.hotrod.com
Источник: st.hotrod.com

Темные пятна на стойках ветрового стекла, это обычные камеры наблюдения.

Источник: st.hotrod.com
Источник: carakoom.com
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2094
8
53
5
А что вы думаете об этом?
Показать 8 комментариев
Самые фишки на Фишках