Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Антифишки Девушки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Реклама на фишках

Замена мотора на время (3 фото + 2 видео)

Лан не урчи
18 сентября 2017 12:01
Как только стали организовываться большие фестивали среди владельцев заднемоторной немецкой классики, стал вопрос досуга. Просто приехать и напиться в чистом поле? как это было принято у нас в Тушино на последних Автоэкзотиках, европейцев и американцев не прельщало. Им подавай культурную программу, развлечения и конкурсы, и желательно с призами.
В общем чем бы жуководы не тешились лишь бы машины не били в нетрезвом виде. Так в семидесятых появились первые развлекухи, метание колёсного колпака на дальность и целкость, кто дольше простоит держа на вытянутых руках маховик от 1200, бег в упряжке (когда несколько человек тянут на верёвке жук или автобус), запихивание тел в транспортное средство, ну и так далее. Есть ещё созерцательное извращение, когда из жучиного мотора сливают масло и заводят его, ставки на то, через сколько тот словит кулак дружбы обдав толпу остатками горячего масла. Самый сложный и зрелищный пожалуй «снять/поставить мотор» на время. Был очень популярен в семидесятых, причём на разных мероприятиях правила могли разниться, где то было строго оговорено условие в плоть до гаек а где то нет. Где то мотор нужно было вытащить из под машины и оттащить от неё на 5 метров, а где то было достаточно просто уронить на землю, ну и так далее.
Источник: www.drive2.ru

Первый на моей памяти «рекорд» на BUG-IN (америка) 2 минуты 17 секунд. Дальше это время всё уменьшалось и уменьшалось.

В 1986 году Майк Сильвестр и Джон Махер установили новый рекорд того времени, 1 минута 16 секунд. Да, 76 секунд что бы его снять и поставить на место. 21 секунда вниз и 55 секунд в верх.

Но тут уже опыт и наработка, талант как говориться не пропьёшь.

В первый раз Джон участвовал в таком соревновании в 1976 году, и тогда его это не впечатлило. Только в 1981 году он уже делал это осознано и с заявкой на победу. Конкуренция тогда в этом виде «спорта» была большая. В 1984 году, Мак Хоуарт и Дерек Вог задирают планку до 1 минута 34 секунды. А уже в следующем году Джон и Майк ставят свой рекорд 1 минута 16 секунд, который очень долго ни кто не мог побить, в 1993 году интерес к подобному угас.

Источник: www.drive2.ru

Правила в то время были очень суровые вспоминает Майк. Все кожуха должны были быть на месте, все резиновые уплотнители моторного отсека тоже. Гофры на тепловиках, все тросики и шланги затянуты. Допускалась отдельная вилка для электропроводки. После установки мотора обратно судья имел право проверить все соединения на герметичность, а гайки на «затянутость», за каждую ослабленную гайку давали 30 секунд штрафа.

Не смотря на всё это у Джона была своя стратегия действий, отточенная до мелочей. Все хомуты и «лёгкий» крепёж был на «барашках», электро проводка двигателя имела свой единый разъём. Мотор они взяли 1200см, он был меньше и легче, домкрат не использовали, мотор просто роняли на пол, это экономило время. Джон выполнял монтаж снизу, Майк сверху, как только Джон заканчивал, он выскакивал из машины и садился за руль. Поскольку Джон был немало росту, так резво запрыгивать в машину ему мешало рулевое колесо, вопрос был решён кардинально. Просто обломали весь руль (в правилах про него ни чего не было), оставили только одну перекладину которая смотрела в верх, что бы проехать несколько метров прямо этого достаточно.
Были ещё правила вспоминает Джон: "Мы должны были стоять позади автомобиля взявшись за руки, после свистка включался секундомер, после того как мотор падал вниз мы отскакивали на исходную и секундомер выключался. Дальше всё по кругу, руки, свисток, секундомер, ставим мотор обратно, машина проезжает своим ходом один метр, секундомер выключают.

Следующий заход уже в восемь рук.

Стивен Мюллер, Адриан Мюллер, Джулиан Прайс-Джонс и Джереми Вант Спайкер (все из Австралии) 27 августа 2005 года, поставили новый рекорд для книги Гиннеса, они уложились в 1 минута и 6 секунд. Действо происходило в «Seven Network Studios», Сидней, Австралия. В качестве подопытного был взят VW Beetle 1976 года, задача стояла снять двигатель с машины, откатить его на один метр от заднего бампера и вернуть на место, после этого авто должно было проехать 5 метров своим ходом.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1135
12
34
3
А что вы думаете об этом?
Показать 12 комментариев
Самые фишки на Фишках