Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Антифишки Девушки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO Реклама на фишках

Эксклюзивный Rolls-Royce, который никому не нужен (11 фото)

Олег
26 сентября 2017 13:28
«Врагу не пожелаешь, что может быть хуже. Диагноз твоей жизни: никому не нужен», — поёт группа «СерьГа». Уверен, Сергей Галанин даже и не подозревает, что его песня «Ты никому не нужен» оказалась пророческой для… Rolls-Royce Hyperion!

Оставленные было в прошлом славные традиции кузовостроения, когда обеспеченные покупатели приобретали отдельно шасси у автопроизводителя, а кузов для него заказывали у сторонних компаний в соответствии с собственными предпочтениями, начинают в наши дни возрождаться. Прославленные ателье с радостью готовы исполнить эксклюзивный заказ, получив в качестве основы автомобиль от своего клиента. Но не всегда этот опыт оказывается удачным с точки зрения экономики.

Источник: www.drive2.ru

В 2007 году на автосалоне в Детройте состоялась премьера роскошного кабриолета Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe. Автомобиль объединил в себе платформу седана Rolls-Royce Phantom образца 2003 года и нотки дизайна концепт-кара Rolls-Royce 100EX, выпущенного к вековому юбилею британского автопроизводителя в 2004 году. Масштабный и массивный четырёхместный кабриолет с открывающимися против хода «суицидальными» дверями снискал свою славу у обеспеченной публики, в том числе среди тех, кто избрал новинку в качестве основы для своего эксклюзивного автомобиля.

Источник: www.drive2.ru

Десятью годами позже премьеры Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe на конкурсе автомобильной элегантности Concours d’Elegance в Пеббл-Бич состоялась премьера Rolls-Royce Hyperion за авторством итальянского кузовного ателье Pininfarina. Уникальный кабриолет назвали в честь титана из древнегреческой мифологии — Гиперион, будучи сыном Урана и Геи, стал первым человеком, который понял суть движения небесных светил. При этом существуют и другие толкования Гипериона — как второе имя бога Солнца Гелиоса, как сына троянского царя Приама или как сына Агамемнона, однако в Pininfarina остановились на первом варианте и именно его предлагают как официальное.

Источник: www.drive2.ru

Специалисты Pininfarina Special Projects Division создали Rolls-Royce Hyperion по заказу коллекционера Роланда Холла, который предоставил им базовый Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe и попросил сделать современный автомобиль в стилистике британских машин эпохи 1930-х годов. Итальянцы при этом отчего-то вдохновились седаном Silver Dawn образца 1951 года и купе Camargue аж из 1975 года…

Источник: www.drive2.ru

Машину переделали достаточно серьёзно. Водительское место и кресло переднего пассажира сместили на 400 мм назад, а от заднего ряда сидений отказались вовсе. Под лобовым стеклом появились отсеки для ценной поклажи (в частности, речь про ружья). Кузов сделан из углепластика, часть декоративных элементов — из дерева по технологиям, применяющимся для дорогих яхт.

Источник: www.drive2.ru

Салон, который практически не изменился, описывать бессмысленно — лучше оценить его по фотографиям. А фишкой стали часы на передней панели, созданный швейцарскими часовщиками Girard-Perregaux — отделанную драгоценными металлами и камнями модель Vintage 1945 Tourbillion можно вынимать из автомобиля и носить на ремешке как наручные часы.

Источник: www.drive2.ru

Салон, который практически не изменился, описывать бессмысленно — лучше оценить его по фотографиям. А фишкой стали часы на передней панели, созданный швейцарскими часовщиками Girard-Perregaux — отделанную драгоценными металлами и камнями модель Vintage 1945 Tourbillion можно вынимать из автомобиля и носить на ремешке как наручные часы.

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Новый кабриолет работы Джейсона Кастриоты получился небесспорным внешне и ждала его судьба весьма незавидная. Как и любую другую машину, построенную с учётом требований конкретного клиента, продавать её потом крайне сложно. Неважно, идёт ли речь об абсолютно стандарном автомобиле с необычным цветом кузова и/или отделкой салона, о тюнинге по вкусу прежнего владельца и тем более о дорогущей машине, созданной по заказу и с прицелом на видение конечного результата заказчика.

Источник: www.drive2.ru

В общем, получив машину в 2008 году, Роланд Холл благополучно продал её в 2009-м за €4500000. Базовая стоимость проекта, конечно, остаётся неизвестной, но дальше Hyperion стал стремительно дешеветь. Сменив несколько владельцев, у каждого из которых Rolls-Royce от Pininfarina не задерживался, в 2012 году уникальная машина оказалась в продаже уже за €2933000, а к 2016 году кабриолет подешевел ещё до €1730000.

В 2017-м Rolls-Royce Hyperion снова оказался доступен к покупке. Сейчас, правда, чуть дороже, чем в прошлом году — за автомобиль просят €2000000. Примечательно, что кочует автомобиль по Ближнему Востоку и долго не задерживается в одних руках. То ли с технической точки зрения с машиной что-то не то, то ли такая вариация Rolls-Royce чересчур экстравагантна даже для восточных клиентов, славящихся эпатажными проектами…

Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
4505
14
49
5
А что вы думаете об этом?
Показать 14 комментариев
Самые фишки на Фишках