Полная версия Тех. поддержка Горячее Лучшее Новое Сообщества
Войти
Ностальгия Тесты Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Анекдоты Видео Гифки Антифишки Девушки Кино Футбол Истории Солянка для майдана Ад'ок Еда Кубики Военное Книги Спорт Наука Игры Путешествия Лица проекта Юмор Селфи для фишек Факты FAQ Животные Закрыли доступ? Предложения проекту Фишкины серверы CS:GO Реклама на фишках

Porsche Cayenne 2019 модельного года официально представили на закрытом мероприятии в Штутгарте (8 фото)

Женя
29 октября 2017 23:57
Самый доступный Cayenne по-прежнему узнаваем. Кроссовер нового поколения сохранил мощную радиаторную решетку и спойлер на крыше над наклонным задним окном. Вместе с тем появились в его образе и новые черты. Например, новые полноразмерные задние фонари, делающие его немного похожим на Panamera.

Клиентам на выбор будет предлагаться три варианта головного света. В базовой комплектации - это светодиодные фары. В качестве опции предусмотрена установка Dynamic Light или светодиодных матричных фар, состоящих из 84 элементов и позволяющих регулировать интенсивность и распределение света.Несмотря на то, что колесная база новой версии не изменилась (2 895 мм), автомобиль стал длиннее, шире и немного ниже. Так, в длину он достигает 4 918 мм (+ 63 мм), в ширину - 1 983 мм (+ 44 мм) в высоту - 1 696 мм (- 9 мм). Столь незначительные изменения в размерах вылились в 15-процентное увеличение объема багажника, достигшего 700 литров. Позиционируя новый Cayenne, как универсальную модель, сочетающую в себе спорткар, кроссовер и автомобиль для путешествий, основной причиной универсальности разработчики называют новую облегченную ходовую часть с многорычажной подвеской и разнесенными рычагами на передней оси. В качестве опции клиентам будет предлагаться адаптивная пневмоподвеска с трехкамерной технологией. В сравнении с предшественником новый кроссовер уже базовой комплектации получил гораздо больший набор оснащения. В списке система активного полного привода, 19 - 21-дюймовые колеса, светодиодные фары, телефонный модуль с точкой доступа Wi-Fi, система помощи при парковке и другие.Но даже несмотря на такой обширный список, снаряженная масса кроссовера уменьшилась на 55 кг, достигнув отметки 1 985 кг. Только использование нового литий-ионного аккумулятора позволило сбросить около 10 кг. Кроме того, днище и практически все элементы ходовой части выполнены их легких сплавов, а все наружные кузовные панели алюминиевые. Новые у Cayenne третьего поколения и тормоза. Как утверждают немецкие инженеры, тормозная система Porsche Surface Coated Brake (PSCB) не имеет аналогов. Доступны они только с 20- и 21-дюймовыми колесными дисками. Кроме глянцевого блеска и окрашенных в белый цвет суппортов, новые тормоза имеют еще одну особенность. PSCB состоят из чугунных тормозных дисков, покрытых слоем карбида вольфрама, повышающего коэффициент трения, и в тоже время уменьшающего износ и количество образующейся тормозной пыли. Внутри новая мультимедийная система с 12.3-дюймовым сенсорным экраном высокого разрешения впервые появившаяся в прошлом году на новой Panamera. Большая часть функций мультимедиа управляется голосом, а наличие встроенного модуля с выходом в интернет, позволяет получать информацию о ситуации на дорогах в режиме реального времени. По центру приборной панели установлен аналоговый тахометр и два 7-дюймовых HD дисплея.На данный момент новый Cayenne будет предлагаться с двумя шестицилиндровыми моторами. В базовой модификации это 340-сильный 3.0-литровый турбодвигатель, превзошедший прошлогоднюю модель на 40 л.с., в модификации «S» - 440-сильный твинтурбо V6 мотор объемом 2.9 литра. Это на 20 л.с. больше, чем у прошлогодней S-версии. Работать они будут с усовершенствованной восьмиступенчатой коробкой передач Tiptronic S. В дальнейшем, компания планирует расширить гамму модели за счет гибридных, Turbo и GTS вариантов.

Новый Porsche Cayenne с 340-сильным двигателем ускоряется с 0 до 100 км/ч за 6.2 секунды (5.9 секунды с пакетом Sport Chrono). 440-сильный Cayenne S выполняет это упражнение за 5.2 секунды (4.9 секунды со спорт-пакетом). В первом случае максималка ограничена на 245 км/ч, во втором — на 265 км/ч.
Старт продаж нового Porsche Cayenne запланирован на декабрь 2017 года. В Германии базовая версия стартует с 74.8 тысяч евро, а Cayenne S - с 91.9 тысяч евро.

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
572
5
10
6
А что вы думаете об этом?
Показать 5 комментариев
Самые фишки на Фишках