Брошенные болиды Формулы-1 во Франции. А были ли болиды?

Начать стоит с ответа на главный вопрос — а где же реально увидеть машины, принимавшие участие в гонках Формулы 1, что современные, что прошлых лет? Вариантов ответа не так много, но они есть.

Самый очевидный, как ни странно, но это на гонках. На трассе в дни проведения этапов Формулы 1 или каких-то исторических заездов подобными машинами никого не удивишь. Их привозят или частные владельцы, или сами команды, которые сдают автомобили в аренду на отдельные сессии.

Второй тоже весьма предсказуемый вариант — в техническом или спортивном музее, который специализируется на автомобилях. Не важно, будет это заводской музей вроде роскошных экспозиций Mercedes-Benz или Ferrari, или же речь идёт о какой-то не связанной с конкретной маркой выставкой.

Кроме того, нередко болиды Формулы 1, как и гоночная техника других категорий, выбирается в качестве экспонатов на различные тематические шоу вроде британского Autosport International Show.

Очень часто в относительно открытом доступе находятся базы команд Формулы 1. Например, у McLaren есть его знаменитый McLaren Technology Centre, где в фойе выставляются машины прошлых лет. У Williams и Ferrari на их базе и в фирменных музеях тоже можно наблюдать славную технику былых сражений.

Не являются исключением и обеспеченные фанаты либо автоспорта, либо конкретного автопроизводителя, либо и того, и того разом, которые могут позволить себе потратиться на недешёвый болид и выставить его в частном музее на всеобщее обозрение. А если он и останется вне посторонних глаз, то вряд ли кто-то осудит человека.

Но что объединяет все перечисленные моменты? Одно — невероятно бережное и любовное отношение к каждой машине из коллекции. С них будут сдывать пылинки и постараются не дышать лишний раз в сторону техники, поскольку она бесценна.

Бесценна в прямом смысле этого слова. Да, у каждого болида есть вполне конкретная цена в долларовом или евро эквиваленте, складывающаяся из комплектующих и трудозатрат, но если речь идёт о машине, на которой ездил известный гонщик и которая имеет определённые достижения, то это действительно бесценный экземпляр.

А теперь, оценив всё вышеизложенное, задайте самому себе вопрос и ответьте на него сами же — будет ли кто-то, выложив немалую и весьма круглую сумму на подборку из нескольких исторических машин Формулы 1, выставлять болиды на уничтожение под открытое небо?

Думаю, ответ очевиден и ответ этот «Нет». И если присмотреться к фотографиям, которыми пугают фанатов Формулы 1 в последние дни, становится понятно, что с вероятностью 99,9% проблемы никакой нет.

Судя по не самым качественным снимкам, потенциально речь могла бы идти о болидах 1980-90-х годов команд Ligier, Ferrari, Lotus, Arrows, Benetton и бог весть ещё каких, но…

Если не сразу хвататься за сердце, а чуть повнимательнее присмотреться к фотографиям, то легко можно заметить, что и колёсные диски у машин какие-то не такие, и ряд элементов конструкции отдаёт «колхозом»…

Но даже если не углубляться в какие-то технические моменты, а просто задаться вопросом и «загуглить» фотографии реальных машин, то всплывут несоответствия не то что между ливреями и номерами на болидах, а станет понятно, что даже рекламные наклейки не соответствуют автомобилям из гонок.

Так что же это может быть? Вариантов, на самом деле, не так и много. Либо это просто неходовые макеты для каких-нибудь не самых топовых выставок, либо же техника младших классов, «закамуфлированная» под болиды Формулы 1.

Чтобы было понятно о чём речь, можно вспомнить знаменитую поездку президента России Владимира Путина на болиде Renault, который с машиной Формулы 1 из общего имеет только ливрею.

Мы же помним, что во всех СМИ трубили именно о покатушках на болиде Формулы 1 да ещё и актуальном. Правда, мягко говоря, это не совсем так. Вот и с заброшенными машинами может быть такая история.

Наиболее вероятно, что речь может идти о макетах для выставок или промо-мероприятий, или же о стилизованных пусть и под старую, но всё же Формулу 1, машинах младших категорий. Но это точно не классические болиды и переживать за них не стоит.